بررسی تاثیر کاربست راه حل های طراحی شهری در کاهش تمرکز آلاینده ها در دالان های خیابانی 1 با استفاده از مدل خرد اقلیمENVI-met

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 447

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CANPM06_057

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

چکیده مقاله:

در مطالعهی حاضر تلاش شد تا برخی از راهحلهای موجود در حوزه ی طراحی شهری برای کاهش تمرکز آلاینده ها در دالانهای خیابانی، با استفاده از مدل ENVI-met و به شیوهای مستند مورد بررسی قرار گیرند. نتایج این مطالعه علاوه بر صحه گذاشتن بر نقش پررنگ طراحی شهری در کنترل میزان تمرکز آلاینده ها در فضاهای شهری، نشان داد که راه حل هایی نظیر افزایش نفوذپذیری کالبدی در دالان خیابانی، اختلاف ارتفاعی ساختمانهای محصورکنندهی آن، گشایشهای فضایی در طول دالان از طریق ستبک عمودی، تعریض پیادهروها از طریق ستبک افقی در طبقه همکف، میتوانند به گونهای موثر از تمرکز آلاینده ها در داخل دالانهای خیابانی بکاهند. به عبارت دیگر این پژوهش با کمی سازی راه حل های کیفی طراحی شهری در بخش آلودگی هوا، بر این موضوع تاکید کرد که تا چه اندازه هندسهی ساختمانها و محوطه های شهری اطراف منابع خطی آلاینده ها، به طور بالقوه نقشی مهم در رقیق شدن و پراکنش آلاینده های خطرناکی که توسط ترافیک سنگین شهری بر شهر تحمیل میشود، بازی میکنند.

کلیدواژه ها:

دالان خیابانی ، تمرکز آلاینده ها ، راه حل های طراحی شهری ، مدل ENVI-met

نویسندگان

آیدا کیان مهر

کارشناس ارشد طراحی شهری دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران

عباسعلی علی اکبری بیدختی

استاد گروه فیزیک فضا موسسه ژیوفیزیک دانشگاه تهران