مروری براثرات هندسه دسته جت برخوردی هوا برای فواصل مختلف جت تا صفحه

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 314

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICMEAC05_109

تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1397

چکیده مقاله:

در این مقاله اثر هندسه مقطع نازل جت روی مشخصه های جریان، انتقال حرارت و یخ زدایی جت های برخوردی بیضوی ومستطیلی روی صفحه تخت مطالعه شده است. جت های بیضوی و مستطیلی با نسبت منظری 0.5 ، 1 و 2 فاصله ی جت تاصفحه h/d مختلف و همه ی موقعیت های آن با نرخ دبی یکسان و مقطع دریچه یکسان به تحلیل شده اند. در ناحیه برخوردعدد نوسلت برای جت های بیضوی مقدای بیشتر از جت دایره ای بود. بهترین عملکرد انتقال حرارت در آرایش جت بیضویمشاهده شد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

شیما یزدانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه پیام نور مشهد

علی شکرگزارعباسی

استادیارگروه مکانیک، دانشگاه پیام نور مشهد