بررسی عددی و مقایسه تطبیقی ظرفیت باربری شمع های درجا در خاکهای چسبنده

معیارهای مورد استفاده در طراحی شمع هاعموما بر پایه معیارهای تجربی تنظیم گردیداند که به دلیل تنوع خاکها تعمیم این روابط به نتایج غیرواقعی منتهی میگردد بنابراین از ضرایب ایمنی بزرگی در معادلات تجربی استفاده می شود که به طراحی محافظه کارانه منجر میگردد. از طرفی با توجه به وجود آیین نامه ها و روابط موجود و تفاوت های بدیهی در نتایج و پاسخ های بدست آمده از آنها، منطقی به نظر می رسد که محتاطانه تر عمل شود. در این تحقیق جهت تعیین ظرفیت باربری قابل قبول برای شمع و ایجاد یک مدل قابل پیش بینی، مطالعه آیین نامه ها و دستورالعمل های متعدد و مقایسه نتایج حاصل با نتایج بدست آمده از روش های دقیق تر و پیچیده تر تجزیه و تحلیل عددی شمع ها در خاک رس (از خیلی نرم تا خیلی سخت) با توجه به سطح تماس بین شمع و خاک، با استفاده از نرم افزار اجزای محدود پلکسیس مورد بررسی قرار گرفته است. پس از آن، نتایج بدست آمده با روابط موجود مقایسه گردید و نهایتا ترکیب مناسبی از روشهای موجود جهت دست یابی به ظرفیت باربری پیشنهاد می شود.

کلیدواژه ها:

اجزاء محدود ، شمع درجا ، ظرفیت باربری ، خاک چسبنده ، بار محوری