مدیریت ریسک با استفاده از استانداردPMBOk در پروژه ال آرتی برای حمل و نقل شهر تهران
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: اولین همایش بررسی چالش ها و ارائه راهکارهای نوین مدیریت شهری
- کد COI اختصاصی: EPCPSUM01_133
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1139
نویسندگان
کارشناسی عمران عمران و کارشناسی ارشد مدیریت پروژه و ساخت معماری
چکیده
توجه به مدیریت ریسک و مراحل بروز و علمی آن در بین مدیران پروژه در کشور بسیار ضعیف و تعداد محدودی از پروژه ها چه درمرحله ابتدایی و چه در حین اجرای پروژه به صورت نظام یافته مدیریت ریسک ،اعمال می شود ..مدیریت ریسک یکی از بخش های مهم مدیریت پروژه می باشد. در این مقاله مرور و پیاده سازی فرآیند و تکنیک های مدیریت ریسک استاندارد PMBOK و نیز بکارگیری آن درپروژه ال آر تی برای حمل و نقل عمومی شهر تهران در جهت مدیریت عملی و حرفه ای می باشد. در ادامه مراحل بررسی مدیریت ریسک دراین استاندارد برای پروژه مورد نظر شناسایی ریسکهای محتمل مشاهده می گردد.که با اعمال مدیریت ریسک نتایج سودمند دیگری برای سایر محدوده های مدیریت پروژه حاصل می گردد و از همه مهمتر اطمینان خاطری است که برای کل سازمان پروژه با اعمال مدیریت ریسک این روش حاصل می شود. Light Rail Transit، قطار سبک شهری است که با نیروی برق کار می کند و در مسیر حفاظت شده حرکت میکند ، ظرفیت جابجایی مسافر این وسیله تا 1200 مسافر در ساعت می باشد.وسرعت این قطار ها تا 104 کیلومتر بر ساعت در مدل های جدید برای حمل و نقل عمومی قابل دست یابی است. این فن آوری به نسبت دیگر سیستم های حمل و نقلی ، هزینه ی کمتر و ارزان تری دارد و همین موضوع سبب شده تا شهرهای مختلفی درجهان طی سال ها ی اخیربه فکر استفاده از ال ارتی بیوفتند.به کارگیری روشBOT در اجرای این پروژه که انتقال تکنولوژی به کشور و توسعه زیربنایی از شاخصه های اصلی انتخاب روشBOT محسوب می گردد. [1] وتوضیح عدم قطعیت هایی که در دو بخش شناخته (ناحیه غفلت) و ناشناخته (ناحیه جهل)در پروژه وجود دارد در این پروژه مورد بررسی قرار میگیرد . با توجه به این که در این جا ریسک های پروژه از نگاه پیمانکار مد نظر است، به برخی از ریسک های پروژه اشاره می شود. با در نظر گرفتن تحلیل های انجام گرفته در این مقاله و اینکه پروژه دارای ریسک بالایی در جنبه های مختلف است نیاز به اجرای مدیریت ریسک در سطح بالایی می باشد که از جمله عوامل تعیین کننده این موارد در این جا مورد بررسی قرار می گیرد.میزان ریسکی بودن پروژه تعیین محدوده و توضیح انواع ریسک های مورد مطالعه، ریسکهای ذاتی، ریسکهای پروژه، ریسکهای مرحله ای پروژه در این مقاله مشاهده می شود.کلیدواژه ها
ال آر تی، مدیریت ریسک، قطار شهری، مدیریت پروژه، ریسک ال آر تی، ریسک PMBOKمقالات مرتبط جدید
- نقش حیاتی عایق های سفید اکریلیک در حفاظت از گیاهان در برابر تغییرات اقلیمی
- بررسی اثر سیستم مدیریت ساختمان در مصرف انرژی ساختمان های اداری در شهر تبریز
- اکولوژی شهری و توسعه پایدار: چشم اندازی به شهرهای سبز آینده
- Designing a Residential Tower Influenced by Biophilic Architecture to Enhance Mental Health and Quality of Life for Residents in Iran and the Metropolis of Tehran (Case Study: District ۲۲)
- Toward Smart Urban Transportation and Crisis Management: A Literature Review and Delphi-Based Prioritization Framework
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.