اولویت بندی طرحهای توسعه شبکه ریلی تک خطه به دوخطه با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی گروهی

اولویت بندی اجرای پروژه های ریلی یکی از تصمیمات بسیار مهم در راه آهن ج.ا.ا است. در بسیاری از مواقع منابع مالی لازم برای اجرای همزمان پروژه های ریلی قابل تامین نی ست و به همین دلیل باید پروژه ها اولویت بندی شوند. در حال حا ضر پروژه های ریلی در کشور با رو شها و توجیحات متفاوت و غالبا بر اساس فشارهای سیاسی، اولویت بندی و اجرا میشوند که این رویه منجر به بروز مشکلات مالی در اجرا و تاخیر در زمان بندی تکمیل پروژه ها میگردد.در حال حا ضر تعداد زیادی از پروژه های ریلی کشور، پروژه های دوخطه کردن م سیرهای تک خطه موجود ا ست که این پروژه ها به ترتیبی که ذکر شد و بدون رعایت چارچوب مشخصی اولویت بندی و اجرا میشوند. هدف از این مقاله ارایه چارچوبی است که می تواند مبنای اولویت بندی پروژه های توسعه خطوط راه آهن از تکخطه به دوخطه باشد. با توجه به اینکه تصمیمات مربوطه به اولویت بندی اینگونه پروژه ها متاثر از عوامل متعددی است، در این مقاله از روش تحلیل سلسله مراتبی که یکی از رو شهای پرکاربرد تصمیم گیری چند معیاره ا ست، ا ستفاده شده ا ست. در این مقاله ابتدا بر ا ساس نظر خبرگان صنعت ریلی، 12 شاخص برای ارزیابی گزینه ها تعیین شده است و در ادامه 5 پروژه ریلی توسعه خطوط تک خطه به دوخطه مورد ارزیابی قرار گرفته است. پس از استخراج و تحلیل نتایج با استفاده از نرم افزار Expert Choice، پروژه اصفهان – آبنیل - زرینشهر در بین 5 گزینه موجود حایز بالاترین اولویت بوده و برای اجرا و تخصیص بودجه پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

پروژه های ریلی ، تخصیص بودجه ، اولویت بندی ، AHP