آیا احداث خط راه آهن جدید بهترین گزینه برای افزایش جذب بار در شبکه ریلی است
- سال انتشار: 1396
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE05_037
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 880
نویسندگان
استادیار ، دانشکده حملونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان، ایران
دانشیار ، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، ایران
کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری ، دانشکده عمران دانشگاه صنعتی اصفهان، ایران
چکیده
جذب بار در سیستم حمل ونقل ریلی در دو بخش قابلتفکیک است. در بخش اول، احداث زیرساخت جدید و در بخش دوم، رفع گلوگاه های ظرفیتی قرار دارد. در این پژوهش، مسیر ریلی اصفهان-ازنا در نظر گرفتهشده است. رفع مشکلات ظرفیتی از طریق بهبود زیرساخت فعلی (راهکار(A و احداث زیرساخت جدید(راهکار( B موردبررسی قرار گرفت. نتایج حاکی از آن است که بهبود ظرفیت زیرساختهای موجود در حدفاصل ایستگاه اصفهان و ایستگاه ازنا هزینه ای برابر 2857 میلیارد ریال داشته است. این در حالی است که احداث خط راه آهن اصفهان-ازنا باوجود نیازمند هزینه سرمایه گذاری در حدود 6789 میلیارد ریال منافع کمتری نسبت به روشهای بهبود ظرفیت داشته است. شاخص ارزش خالص فعلی خط اصفهان-ازنا برابر -3120 میلیارد ریال است که نشاندهنده غیراقتصادی بودن طرح است. وجود گلوگاه های ظرفیتی در شبکه ریلی مانع عبور بار بالقوه ریلی و استفاده از پتانسیل ظرفیتی جدید ایجادشده است. بهبود ظرفیت زیرساختهای موجود در حدفاصل دو ایستگاه اصفهان و ازنا توانسته است شاخص ارزش فعلی برابر 2930 میلیارد ریال در پی داشته باشد. بنابراین مناسبترین گزینه جهت افزایش جذب بار ریلی، در حدفاصل دو ایستگاه اصفهان و ازنا ، بهبود ظرفیت زیرساختهای موجود شبکه در بین این دو ایستگاه استکلیدواژه ها
بهبود زیرساخت فعلی، احداث زیرساخت جدید، خط راه آهن اصفهان‐ ازنا ، شاخص ارزش فعلی، تقاضای بار جذب شدهمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.