بررسی نقش و تاثیر حمل و نقل در اقتصاد ایران

با توجه به این که حمل و نقل و آثار آن، از مهمترین متغیر های اثر گذار در اقتصاد کلان کشور های مختلف از جمله ایران می باشد لذا بررسی تاثیر حمل و نقل در رشد اقتصادی ایران طی 58 سال گذشته یعنی بین سال های 1338-1396 مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است و اثر حمل و نقل روی رشد اقتصادی ایران با توجه به مدل ها و آزمون های جدید اقتصاد سنجی مورد آزمون واقع شده است .در این مطالعه، ابتدا با استفاده از روشADF ، و آزمون ریشه واحد در حضور شکست ساختاری، پایایی و ناپایایی متغیر های مهم کلان اقتصادی را مورد بررسی قرار دادیم و نتایج بدست آمده نشان می دهد که برخی از متغیر های مورد مطالعه، از نوع I(0 ایستا یا مانا؛ نیستند، با توجه به اینکه تاکنون روش های متفاوتی برای آزمون پایایی متغیر ها معرفی شده است ، اکثر آزمون های شناخته شده فاقد این قابلیت اند که بین متغیر هایی که جمع بسته از درجه یک اند I(1) و سری هایی که پایا بوده ولی تقریبا I(1) می باشند، تمایز قایل شوند، علاوه بر این، بر اساس مطالعه پسران و شین 2001 ، با استفاده از روش ARDL و با منظور نمودن وقفه ها ی مناسب می توان ضرایب بلند مدت سازگاری میان متغیر های مورد نظر در یک مدل را بدست آورد. مزیت روش ARDL، این است که صرف نظر از اینکه متغیر ها I(0) یا I(1) باشند، می توان این روش را برای تعیین ضرایب بلند مدت و کوتاه مدت متغیر های مورد استفاده در الگو نیز بکار برد. در این تحقیق آزمون همگرایی کوتاه مدت متغیر های مورد استفاده در الگو نیز بکار برد. در این تحقیق آزمون همگرایی، برای داده های سال های 1338 تا 1396 در مورد ایران، در نظر گرفته شده است و نتایج تخمینی بدست آمده از آزمون ARDL، حاکی از آن است که رابطه صادرات کل و واردات کل و همچنین حمل و نقل روی تولید مثبت می باشد.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ، اقتصاد ایران ، صادرات و واردات کل