ارزیابی ریسک سیستم سیگنالینگ با استفاده از رویکرد تجزیه و تحلیل مخاطرات سیستم های پیچیده ریلی
- سال انتشار: 1388
- محل انتشار: اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
- کد COI اختصاصی: NCRRAF01_063
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1290
نویسندگان
دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی ایمنی در راه آهن، دانشگاه عل
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
سیستم های بحرانی می بایست درمقابل نیازمندیهای ایمنی به منظور عملکرد کارا و بلادرنگ، معتبر شوند. به عبارتی هدف یافتن نیازمندیهای کمی و کیفی ایمنی برای سیستم می باشد کمیته های بین المللی نظیر CENELEC استانداردهایی جهت تعریف چرخه زندگی یک سیستم و تکنیکهای مورد استفاده در تمامی فازهای فرایند توسعه سیستم تعریف کرده است. با توجه به آن، یک رویکرد دقیق به منظور پوشش تمامی جنبه های یک سیستم پیچیده از بعد توسعه ایمنی مورد نیاز است. مقاله فوق ابتدا رویکرد شناسایی و آنالیز مخاطرات یک سیستم را شرح می دهد. با توجه به رویکرد تمامی اجزای ساختاری و کارکردی سیستم و تعاملات موجود، شناسایی و ارزیابی می شود. سپس سناریوهای ممکن مخاطرات شناسایی می گردد که پس از تجزیه تحلیل در یک سری جلسات، در یک log به همراه mitigations (شاخص های کاهش ثبت می گردد. در واقع شاخص ها به عنوان نیازمندی های جدید سیستم تعریف می شوند. سپس یک چهارچوب کلی برای ارزیابی ریسک ارائه می شود که شامل فعالیت های فوق می باشد: تعریف سیستم، شناسایی مخاطره، تعریف معیار قابل پذیرش ریسک، آنالیز پیامد و خسارات و در خاتمه ارزیابی ریسک سیستم مزبور کل نگر است و از دید تکنولوژیکی تمامی فاکتورهای انسانی و کارکردی را نیز پوشش می دهد. در خاتمه چند مطالعه موردی در زمینه سیستم سیگنالینگ با استفاده از رویکرد فوق ارائه شده است.کلیدواژه ها
سیستم سیگنالینگ، تجزیه و تحلیل، مخاطرات، ارزیابی ریسک، معیار قابل تحمل ریسک، نیازمندی های ایمنیمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.