آنالیز عددی انتقال حرارت از بدنه موتور وانکل و تاثیر ابعاد فین بر روی انتقال حرارت صورت گرفته از موتور وانکل

در این تحقیق، جریان هوای عبوری از روی بدنه خارجی یک نوع موتور وانکل به روش عددی مطالعه شده است و اثر سرعت جریان، جنس پره و ابعاد فین در افزایش انتقال حرارت از بدنه خارجی موتور بررسی شده است. در این مقاله از فین با ضخامت های 4.5، 2/05 میلی متر استفاده شده است. هندسه ی فین به شکل پره مستقیم با مقطع عرضی یکنواخت است. در این مطالعه از آلیاژهای مختلف آلومینیوم و سرعت های مختلف از قبیل 10، 20، 30 متر بر ثانیه استفاده شده است. صحت شبیه سازی انجام شده با استفاده از مقایسه نتایج، با نتایج تجربی موجود بررسی شده است. آلومینیوم با آلیاژ 1100 در مقایسه با دیگر آلیاژهای مورد استفاده در این پژوهش بهتر می تواند حرارت را از بدنه موتور به محیط اطراف انتقال دهد. همچنین مشخص شد فین با ضخامت 5 میلی متر حرارت بیشتری را از سطح موتور دفع می کند

کلیدواژه ها:

انتقال حرارت ، موتور وانکل ، پره ، جریان هوا ، ضریب انتقال حرارت جابجایی