ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

روش های ذخیره انرژی برای مدیریت حرارتی باتری های یون لیتیم در خودروهای برقی

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: NAAME02_058
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 492
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 14 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله روش های ذخیره انرژی برای مدیریت حرارتی باتری های یون لیتیم در خودروهای برقی

امیر خاقانی میلانی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک واحد بناب دانشگاه آزاد اسلامی بناب ایران
نادر جوانی - استادیار گروه مهندسی مکانیک واحد بناب دانشگاه آزاد اسلامی بناب ایران

چکیده مقاله:

امروزه استفاده از خودروهای الکتریکی به طور گسترده ای رو به افزایش است که محققان به دنبال منابع جایگزین انرژی به جای سوخت های فسیلی برای این خودروها هستند. باتری های یون لیتیوم، در بین گزینه های مختلف با توجه به قیمت تمام شده ی پایین تر، طول عمر بالاتر و چگالی انرژی بیشتر، مورد توجه و استفاده ی بیشتری قرار گرفته اند اما مشکلات گرمایی مربوط به این باتری ها استفاده از آنها برای مصارف بالای انرژی را با محدودیت هایی روبرو کرده است. استفاده از سیستم های خنک کننده ی موثر با کارایی بالا جهت مدیریت گرمایی باتریها از جمله بهترین راهکارهای مورد بررسی، مدنظر قرار گرفته است. روش های دیگری مانند استفاده از مواد تغییر دهنده فاز نیز می تواند مدیریت گرمایی باتری ها را انجام دهد و نتایج نشان می دهند که این مواد باعث کاهش وزن و هزینه این سیستم ها می شوند. استفاده از یک محفظه انتقال حرارت با استفاده از مواد تغییر دهنده فاز به موازات سیستم های خنک کاری حاضر نقش موثری در خنک کاری باتری خودورهای برقی دارند در این پژوهش به تحلیل انرژی و مدیریت حرارتی باتری ها پرداخته شده است. پس از شبیه سازی سیستم باتری و بررسی انرژی و پروفایل دما در این سیستم، به بررسی یک سیستم سرمایی نو برای خنک سازی در سیستم باتری میپردازیم. در نهایت عملکرد این سیستم سرمایش جهت کنترل دما در سیستم باتری ها را مشخص نماییم. بدین منظور معادلات حاکم، در محیط برنامه نویسی نرم افزار EESوCOMSOL پیاده سازی شده و نتایج حاصل در قالب نمودارهایی ارایه و تحلیل شده است.

کلیدواژه ها:

باتری های یون لیتیم، انرژی، مدیریت حرارتی، بهینه سازی و مدلسازی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NAAME02_058 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/737847/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خاقانی میلانی، امیر و جوانی، نادر،1396،روش های ذخیره انرژی برای مدیریت حرارتی باتری های یون لیتیم در خودروهای برقی،دومین کنفرانس ملی رویکردهای نوین و کاربردی در مهندسی مکانیک،،،https://civilica.com/doc/737847

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، خاقانی میلانی، امیر؛ نادر جوانی)
برای بار دوم به بعد: (1396، خاقانی میلانی؛ جوانی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 1,772
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی