بررسی تاثیر شکل روزنه و عمق پایاب بر آبشستگی پایین دست جت افقی مستغرق

بررسی پدیده آبشستگی در سازه ها بسیار حایز اهمیت بوده و پیش بینی آن قبل از ساخت سازه امری ضروری برای هر طرحی می باشد. گسترش این پدیده می تواند پایداری سازه را به خطر انداخته ضمن اینکه تجمع مواد فرسایش یافته با تغییر رقوم پایاب بر عملکرد خروجی سازه تاثیر می گذارد. زمانی که جریان سیالی با ضخامت کم و سرعت زیاد، وارد سیال با سرعت کمتر از خود گردد، میدان حاصل از تداخل این دو جریان جت نامیده می شود. جریان های جت با توجه به آبشستگی و ورود جریان جت به سیال دیگر، دارای اهمیت ویژه ای است. بررسی پدیده آبشستگی پایین دست جت ریزشی پیچیده بوده و مشخصات جریان و حمل رسوب و همچنین هندسه مجرای عبور جریان بر میزان آبشستگی پایین دست جت موثر است. در مقاله حاضر به مقایسه ی تحقیقات انجام شده بر روی مکانیزم ابشستگی ایجاد شده توسط جت های دیواره ای و تاثیر عمق پایاب و شکل روزنه بر روی عمق آبشستگی پرداخته شده است. .طبق نتایج حاصل با افزایش عمق پایاب، زمان تعادل و عمق آبشستگی افزایش یافته است. به طور کلی در زمان های نخست تغییرات ابعاد ابشستگی زیادتر بوده و همچنین در شکل های مختلف(دایره، مربع و لوزی) عمق حفره آبشستگی به دلیل تغییر سرعت جریان در شکل روزنه، متفاوت است.

کلیدواژه ها:

جت ، عمق آبشستگی ، شکل روزنه ، عمق پایاب