بررسی رفتار سازه های فولادی بلند مرتبه دارای میراگر ADAS ، با در نظر گرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه

نزدیک به دو دهه است که کنترل پاسخ سازه ها از طریق افزایش قابلیت جذب و استهلاک انرژی ورودی در هنگام زلزله از محبوبیت خاصی برخوردار شده است. در میان میراگر های مختلفی که تاکنون به این منظور به کار گرفته شده اند ، میراگرهای جاری شونده فولادی گروه ADAS به علت داشتن حلقه هیسترزیس کامل و پایداری که دارند و با توجه به برتری نسبی آنها از لحاظ طراحی و کاربردشان، توجه بسیاری از محققین را به خود معطوف کرده اند. این میراگرها با نام اختصاری ADAS (Added Damping And Stiffness)به اشکال مختلفی استفاده می شوند که شامل؛ ایکس(X) ، مثلثی(T) و لوزی (R) شکل هستند. از طرفی ، بررسی رفتار سازه ها با درنظرگرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه می تواند ما را به درک صحیح تری از رفتار سازه ها نایل سازد و این در حالی است که در عمده ی سازه های طراحی شده، اثرات سختی خاک و همچنین بلند شدگی احتمالی شالوده درنظرگرفته نمی شود و در واقعیت (در غیاب آزمایش ها ژیوتکنیک خاک ساختگاه پروژه) پارامترهای طراحی به صورت فرضی و با حاشیه اطمینان بالاتری درنظرگرفته می شوند. این در حالی است که در اثر یک نیروی جانبی بسته به نوع سختی خاک زیر شالوده احتمال بلند شدگی در قسمت هایی از شالوده وجود دارد و این عامل می تواند بر طراحی سازه ها تاثیرگذار باشد. نتایج حاصله از تحقیق پیش روی، که در سازه های بلند مرتبه فولادی، که با نرم افزار SAP2000، ونرم افزارهای جانبی شرکت SeismoSoft مانند؛ SeismoMatch ، Seismosignal و SeismoArtif ، و همچنین نرم افزار کاربردی تحلیل دینامیکی ژیوتکنیک DeepSoil ، صورت پذیرفته است، حاکی از آن است که درنظر گرفتن اثراندرکنش خاک و سازه برای پروژه های با درجه اهمیت یک، دو و سه(مطابق با تقسیم بندی آیین نامه 2800 ایران) می تواند در بیشتر مواقع امری ضروری و سرنوشت ساز باشد.

کلیدواژه ها:

اندرکنش خاک و سازه ، میراگرهای تسلیم شونده ، میراگرهای ADAS ، تحلیل دینامیکی غیرخطی