مدل سازی عددی رفتار دینامیکی جریان داخل یک منیفولد اگزاست و آنالیز پارامترهای اندرکنش سیال و پوسته

امروزه با نگرش به طراحی و کاربرد فراوان قطعات مورد نیاز موتورها در صنایع خودروسازی توسط مهندسان داخلی و بومی سازی این صنعت درخصوص طراحی، تحلیل و تولید قطعات، بایستی در فرآیندهای اولیه طراحی و ساخت، کلیه متعلقات موتورها ازجمله راهگاه خروجی گاز و ورودی هوا و پارامترهای موثر بر آنها در دستور کار قرارگرفته تا در آینده دچار صدمات جبران ناپذیری از قبیل خوردگی، تنش و کرنش، خستگی و استمرار آنها که منجر به تسلیم قطعه و شکست شده نگردیم. از آنجا که آنالیز و شناخت روابط حاکم در موارد مطروحه با استفاده از نرم افزارهای فراوان انجام میگردد بنابراین میتوان از صرف هزینه های عمده نظیر کارهای تجربی و آزمایشگاهی جلوگیری کرده و در زمان بندی روند ساخت قطعات گام های اساسی را برداشت. در این مقاله ابتدا هندسه یک راهگاه خروج دود، تحت شرایط اولیه مشخص با اعمال بارگذاریها در محیط نرم افزاری مورد تحلیل و آنالیز قرار گرفت. سپس کلیه پارامترهای فیزیکی موثر بر روی آن استخراج و به صورت کانتورهای سرعت، فشار و جریان مشاهده و رفتار دینامیکی بدنه نیز شبیه سازی شده که در انتها به کمک نتایج موجود مطابقت مناسبی حاصل گردید. جهت مدلسازی عددی از نرمافزار قدرتمند استار سیسیام 1 استفاده نموده و روند تحلیل رفتار دینامیکی جریان در راهگاه خروجی موتور به روش حجم حدود شبیه سازی شده است.

کلیدواژه ها:

مدلسازی عددی ، راهگاه خروجی گاز ، موتور ، فشار و دما ، استار سی سی ام