تولید سوخت پایدار DMA رویکرد نوین برای حمل و نقل عمومی در مدیریت شهری و ساماندهی زباله های شهری ( نمونه موردی تهران )

با افزایش جمعیت شهرنشین و آلودگی زیست محیطی از یک طرف و کاهش ذخایر سوخت های فسیلی علاقه به جایگزین کردن سوخت های پاک و پایدار بیشتر می شود. تهیه سوخت از یک منبع پایدار و ارزان بسیار مهم است. در سیستم حمل و نقل در شهرها تولید آلودگی داریم و از طرفی گازهای گلخانه ای از زباله ها تولید می شود. دی متیل اتر یکی از سوخت های پاک با آلودگی بسیار کم می باشد. در این مقاله تولید دی متیل اتر از زباله شهر مورد بررسی قرار داده و میزان تولید این سوخت از زباله های شهر تهران را محاسبه کرده ایم. در تمام جوامع زباله تولید می شود و این طلایی کثیف می توان در جهت تولید سوخت پایدار استفاده کرد. یک نوع بازیافت برای توسعه و جلوگیری از محیط زیست می باشد. در تهران روزانه 7700 تن زباله تولید می شود و از این زباله می توان 3080000 متر مکعب گاز متان برای تولید متانول استفاده کرد و سپس متانول را به دی متیل تبدیل کرد. با استفاده از روش استوکیومتری میزان تولید دی متیل اتر را محاسبه شده است. می توان از این سوخت برای اتوبوس های تندرو تهران استفاده کرد. در تهران 10 خط BRT در نظر گرفته و 5 خط را در این مقاله بررسی شده است و در این خطوط 1118 اتوبوس دو کابین فعال هستند. میزان مصرف سوخت این اتوبوس ها برابر 335400 لیتر گازوییل در روز می باشد. گاز متان تولید شده از زباله های شهر تهران را می توان برای تامین سوخت خطوط اتوبوس های تند رو استفاده کرد. با این روش سوخت پایدار تولید و تولید آلودگی را به صورت چشمگیر کاهش می دهیم.

کلیدواژه ها:

، DMA ، زباله شهری ، بیوگاز ، BRT