ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی و مقایسه اثرات خطوط مترو در شهرها

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: DCONF02_051
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 252
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 18 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی و مقایسه اثرات خطوط مترو در شهرها

وحید برزو - کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
سید مجتبی حسن نصراله یی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی

چکیده مقاله:

بی تردید در جهان کنونی حمل و نقل ریلی درون شهری نقش خود را به عنوان یک سیستم حمل و نقل عمومی انبوه، سریع، ایمن، پاک، مطمین، ارزان و راحت که بهره گیری از آن موجب کاهش تراکم ترافیک خودروها، کاهش آلودگی هوا، کاهش مصرف سوخت و ارتقاء کیفیت زندگی اجتماعی می شود، بیش از پیش آشکار نموده است. یکی از مهمترین شبکه های حمل و نقل عمومی در شهرها، شبکه مترو می باشد، ورود این وسیله به شبکه حمل و نقل عمومی با توجه به ویژگی های خاصی که این وسیله نسبت به سایر وسایل دارد، تغییرات عمده ای در گردش ترافیک و حمل و نقل در شهرها ایجاد کرده است و متعاقب آن آثاری بر تعادل جذب جمعیت و ظرفیت توسعه مناطق گذاشته است؛ آنچه که دارای اهمیت است، شناخت میزان و نحوه تاثیرگذاری این شبکه بر توسعه شهری است. مطالعه حاضر با هدف آگاهی و شناخت مشکلات شهری و سپس تجزیه و تحلیل اثرات مترو و نیز نمونه های موفق و ارایه آمار مختلف از تجارب بین المللی در عرصه های مختلف، نقش و جایگاه آن در شهرها را مورد بررسی قرار می دهد. در خاتمه بر موثر بودن این سیستم در جذب مسافر و رفع مشکلات ترافیکی، انرژی و محیط زیست پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا DCONF02_051 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/732908/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
برزو، وحید و حسن نصراله یی، سید مجتبی،1396،بررسی و مقایسه اثرات خطوط مترو در شهرها،دومین همایش بین المللی افق های نوین در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی و مدیریت فرهنگی شهرها،تهران،https://civilica.com/doc/732908

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، برزو، وحید؛ سید مجتبی حسن نصراله یی)
برای بار دوم به بعد: (1396، برزو؛ حسن نصراله یی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 11,372
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی