بررسی تنش و خوردگی پره در راندمان میکروتوربین سیالی و استفاده بهینه ی آن

از میکرو توربین در دهه ی اخیر برای امور مختلف استفاده می شود. نمونه ای از این توربین های کاربردی که کار بشر را آسوده ساخته است، میکرو توربین گازی است که علاوه بر تامین برق، سرمایش و گرمایش ساختمان را نیز تامین می کند، این تفکر مرا بر آن داشت که زمانی را برای پژوهش روی میکرو توربین آبی، بدین منظور که اسراف در آب نداشته باشد و هزینه هنگفت کابل کشی در سطح شهر را نیز کاهش دهد، صرف کنم. در مقالاتی که تا کنون ارایه شده است، عوامل اقتصادی بودن توربین آبی، مقایسه آن با سایر کشور ها و راندمان این نوع توربین نسبت به توربین های با سوخت فسیلی بررسی شده است. اما هدف از این تحقیق، بررسی اثر تنش و خوردگی پره توربین آبی، روی راندمان توربین به روش المان محدود و اینکه چطور از این توربین در مصارف مسکونی استفاده کنیم، می باشد. افزایش فشار جت آب باعت تنش می شود. خوردگی ایجاد شده ی حاصل از این تنش، ابتدا باعث افزایش سرعت و راندمان توربین می شود، ولی پس از مدتی، عملکرد توربین را مختل می سازد. این توربین با برنامه کتیا طراحی شده و با برنامه آباکوس مورد آنالیز و بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

توربین آبی ، المان محدود ، فاضلاب ، مصارف مسکونی ، کرنش پره