حل عددی و بررسی تجربی ضخامت لایه مذاب "روی" در فرآیند پوشش دهی ورق فولادی

در کار عددی حاضر، ابتدا جریان جت های خط تولید گالوانیزه مجتمع فولاد مبارکه بصورت سه بعدی و با استفاده از یک کد تجاری شبیه سازی عددی و توزیع تنش برشی و فشار بر روی ورق متحرک بدست آمد. با استفاده از این نتایج عددی توزیع فشار و تنش برشی جت ، جریان فیلم مذاب "روی" به وسیله معادلات ناویراستوکس و پیوستگی برای جت صفحه ای، آنالیز و با در نظر گرفتن شرایط مرزی، پروفیل سرعت در لایه مذاب و فلاکس روی و ضخامت نهائی به صورت عددی به دست آمده و با داده های تئوری و تجربی موجود مقایسه شده است.

کلیدواژه ها:

ضخامت لایه مذاب ، پوشش دهی ، جت ، توربولانس ، جت شوئی ، تئوری حداکثر فلاکس