شبیه سازی جریان سیال داخل سیلندر موتورهای احتراق داخلی با مدلهای مختلف آشفتگی
محل انتشار: دوازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,874
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD12_009
تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1388
چکیده مقاله:
درک صحیح از جریانهای داخل سیلندر در طول فرآیند کارکرد موتور نقش موثری را در بهینه کردن طراحی موتور به منظور بهبود عملکرد، کاهش مصرف سوخت و نیز کاهش آلایندگی موتور ایفا مینماید. در سالهای اخیر، مدلهای آشفتگی مختلف به منظور پیش بینی جریانهای آشفته گسترش چشمگیری یافته است. در این تحقیق تاثیر مدلهای آشفتگی در شبیه سازی جریان داخل محفظه احتراق از لحظه بسته شدن سوپاپ ورودی تا لحظه باز شدن سوپاپ خروجی مورد بررسی قرار گرفته است. مقایسه نتایج شبیه سازی شده با نتایج تجربی اختلاف قابل ملاحظه ای را برای مدل های مختلف آشفتگی نشان می دهد. نتایج این شبیه سازی، پیش بینی توسط مدل RSM را بهتر از مدلهای دیگر نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
موتورهای احتراق داخلی- تحلیل عددی- مدل آشفتگی تن شهای رینولدز
نویسندگان
محمد حسن جوارشکیان
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
عباس زارع نژاد اشکذری
دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم محرکه خودرو دانشگاه تبریز
سید بابک علم پور
دانشجوی کارشناسی ارشد سیستم محرکه خودرو دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :