بررسی آسیب پذیری در شبکه های مترو تهران، دهلی و استانبول با استفاده از تیوری گراف

در شهرهای پیشرفته امروزی، مترو به عنوان سیستم حمل و نقل عمومی یکی از بخشهای مهم و حیاتی در جامعه شهری محسوب میشود. در شبکه متروی شهری، ایستگاهها مانند گرههای گراف به هم متصل هستند. این سیستم حمل و نقل عمومی با ساختار شبکه مانند خود به عنوان یک گراف بزرگ معمولا با نام شبکه در مقالات یاد میشود. با توجه به ساختار شبکه ای سیستمهای حمل و نقل عمومی مترو، میتوان از ابزارهای تحلیل تیوری گراف استفاده نمود. یکی از این ابزارها نرم افزار سایتواسکیپ 1 است که معیارهای مختلف و مهم موجود در یک شبکه را اندازهگیری میکند. با تحلیل این معیارها و پارامترها، نقاط قوت و ضعف شبکهها بدست میآید. این معیارها شامل ضریب خوشهبندی، مرکزیت، درجه توزیع گره، طول کوتاهترین مسیر، شعاع، قطر و ناهمگنی میباشد. سه کشور ایران، هند و ترکیه کشورهای در حال توسعه ای هستند که از لحاظ فرهنگی و اقتصادی و جغرافیایی شباهتهای زیادی با هم دارند. در این مقاله شبکههای مترو در سه کلانشهر؛ تهران، دهلی و استانبول با استفاده از تیوری گرافها و ابزار سایتواسکیپ مدلسازی شده و پارامترهای مختلف و مهم آن تحلیل و مقایسه شده است و نقاط قوت و ضعف آنها متناسب با هم بررسی شده است.

کلیدواژه ها:

شبکه های مترو ، شبکه های پیچیده ، داده کاوی ، آسیب پذیری