مدیریت و کمینه سازی هزینه انرژی با ساختار نیروگاه مجازی و در نظرگرفتن خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 633
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TJEE-47-2_005
تاریخ نمایه سازی: 15 اردیبهشت 1397
چکیده مقاله:
نیروگاه های مجازی از جمله مواردی هستند که پس از تجدید ساختار سیستمهای قدرت وارد شبکه شده اند. این نیروگاهها، در حقیقت مجموعهای از مشترکین هستند که توانایی مصرف و تولید توان دارند. با گسترش استفاده از خودروهای الکتریکی هیبریدی قابل اتصال به شبکه، مدیریت انرژی در این نوع نیروگاهها نیازمند تحقیق و بررسی بیشتری است چرا که این خودروها توانایی دریافت و تزریق توان از / به شبکه را دارند. از این رو مطالعه تاثیر حضور این خودروها در مدیریت انرژی نیروگاه های مجازی ضرورت دارد. در این مقاله، مدیریت مصرف/تولید توان در نیروگاههای مجازی با حضور خودروهای الکتریکی هیبریدی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. تابع هدف مسیله مدیریت انرژی در نیروگاه های مجازی، کمینهکردن هزینه کلی میباشد که شامل هزینه های تولید انرژی در واحدهای نیروگاهی، سوخت و استهلاک باتری خودروها و هزینه خرید برق از شبکه میباشد. همچنین قیود عملکردی نیروگاهها، بارها و خودروهای هیبریدی و نیز میزان هزینه جریمه در ازای تولید گازهای گلخانه ای ) 2CO و NOx ( توسط واحدهای نیروگاهی و خودروها در نظر گرفته شده است. برای پیاده سازی و شبیه سازی کامپیوتری از محیط نرم افزاری GAMS و سیستم قدرت نمونه استفاده شده است.
کلیدواژه ها:
منابع انرژی پراکنده ، نیروگاه مجازی ، خودروهای الکتریکی هیبریدی ، کمینه سازی هزینه انرژی ، کمینه سازی گازهای گلخانه ای
نویسندگان
حسن براتی
استادیارگروه برق دانشکده فنی و مهندسی واحد دزفول دانشگاه آزاد اسلامی دزفول ایران
فرشید عشیر
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه برق دانشکده فنی و مهندسی واحد اهواز دانشگاه آزاد اسلامی اهواز ایران