مقایسه عدم توجه و احترام رانندگان در زمان مشاهده عابران پیاده در حال گذر از تقاطع ها(مطالعه موردی در تهران) بین سال های 1394 و 1395

بدون تردید یکی از قربانیان اصلی سوانح و حوادث ترافیکی در جهان و کشور ما، عابران پیاده هستند که درصد قابل توجهی از تلفات انسانی را تشکیل میدهند. این مطالعه به ارزیابی رفتار رانندگان در زمانی که عابری از محل خطکشی شده خیابان در تقاطعی در حال عبور است، میپردازد. در این مورد زمانی که وسایل نقلیه در حال حرکت و عبور از چهارراه هستند دو نمونه گیر تعداد وسایل نقلیه و عابرانی را که از محل خط کشی شده عابرپیاده عبور می کنند ، شمارش می کنند. با استفاده از نمونه گیری 125 عابر و 48 راننده که در چهارراه صورت می گیرد رفتار رانندگان را در زمانی که این عابران در حال عبور هستند با استفاده از پرسشنامه ای که تهیه گردیده برای سالهای 1394 و 1395 ، یادداشت میگردد. در پرسشنامه سوالهایی از رانندگان پرسیده میشود که مشاهده گردد چه عاملی در زمان حرکت آنها از چهارراه و در زمانی که عابری در حال گذر از عرض خیابان مشاهده میکنند موثر است. در این مورد مشاهده گردید که متاسفانه عامل استرس و فشار روانی رانندگان که در وسیله نقلیه خود در حال حرکت از چهارراه هستند باعث میگردد که بیشتر آنها به عابران پیاده که به حالت همزمان در حال گذر از عرض خیابان هستند اجازه حرکت ندهند و به ادامه حرکت در عبور از چهارراه اقدام کنند و عابر پیاده باید توقف کند تا وسیله نقلیه حرکت کند که با رعایت حق تقدم برای عابرپیاده کاملا متفاوت است. رانندگی یک فرد، نشانگر روحیه، خلقیات و منش او در زندگی است. به عبارتی میتوان از رانندگی یک فرد به تعصبات، خلقیات، تعاملات، مشکلات و.. او پی برد. در عصر ماشین، رانندگان بیدقت، جان افراد پیاده و سواره هر روز مورد تهدید قرار میدهند. فرهنگ سازی مناسب ترافیکی، افزودن و سنگین کردن قوانین و مقررات، مجازات و جریمههای رانندگی میتواند این تهدیدات را کاهش یا رفع کند.

کلیدواژه ها:

عدم توجه ، عابرپیاده ، تقاطع ، پرسشنامه ، راننده