تحلیل استراتژیک وضعیت پایانه کانتینری بندر چابهار با استفاده از ماتریس SWOT
محل انتشار: فصلنامه علوم و فناوری دریا، دوره: 20، شماره: 77
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 836
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTJ-77-77_003
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1397
چکیده مقاله:
هدف از نگارش این مقاله، شناسایی نقاط قوت، ضعف، فرصت و تهدید عملیات پایانه کانتینری بندر چابهار میباشد زیرا امروزه با گسترش استفاده از کانتینر در جابجایی کالا، پایانه های کانتینری بنادر به عنوان مزیت رقابتی هر بندر شناخته شده است و بندر چابهار به دلیل موقعیت ژیواستراتژیک خود و قرار گرفتن در کریدور ترانزیتی شمال- جنوب باید از پایانه کانتینری مناسبی برخوردار باشد. این تحقیق در دو مرحله صورت گرفته است. در مرحله اول با استفاده از مطالعه تحقیقات داخلی و خارجی عوامل موثر بر عملیات پایانه کانتینری شناسایی شدند. سپس در مرحله دوم، از ماتریس سوات برای شناسایی وضعیت این عوامل در بندر چابهار استفاده شد. با توجه به نتایج ماتریس ارزیابی عوامل داخلی و ماتریس ارزیابی خارجی که به ترتیب و اولویت 2/364 و 2/584 می باشد، جایگاه عملیات کانتینری بندر چابهار در ماتریس ارزیابی عوامل داخلی و خارجی، خانه محافظه کارانه می باشد که این خانه در ماتریس SWOT معادل با استراتژی های 0-W تعیین می گردد. بر همین اساس این تحقیق راهکارهایی همچون استراتژی بهبود پسکرانه های بندر احداث خط آهن در بندر و اتصال به شبکه ریلی کشور) و استراتژی تمرکز بر بازارهای بالقوه و نفوذ در آنها را برای حفظ وضعیت فعلی و همچنین ارتقاء جایگاه این پایانه توصیه می نماید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حیدر زارع
کارشناس ارشد بندر و کشتیرانی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
رامین رجایی
رییس شرکت ملی نفتکش حوزه جنوب کشور
یحیی توماج
استادیار دانشکده مدیریت و علوم انسانی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار
رویا حقی چوبر
دانشجوی کارشناسی ارشد پردیس دانشگاه سیستان و بلوچستان