مقایسه عملکردلرزه ای قابهای ساختمان فولادی چند طبقه با مهاربند زانویی قطری و شورون

مهاربندها به عنوان یکی از سیستمهای شناخته شده جهت مقاومت قابها در برابر بارجانبی می باشند. چنانچه طول محدودی ازعضو شکلپذیر در سیستم بادبندی دارای رفتار غیر ارتجاعی باشد، می توان رفتار لرزه ای کنترل شدهتری را برای سازه فراهم نمود. یکی از سیستمهایی که این مکانیزم را فراهم میآورد، قابهای با مهاربندی زانوئی می باشند. در این مقاله ضمن معرفی برخی ویژگیهای این نوع مهاربند در حالات هندسی قطری و شورن، سعی شده است تا با مدلسازی قابهای چند طبقه(5و8طبقه) در نرم افزار SAP2000، نوع رفتار جانبی سازه ها مورد بررسی قرار گیرد. با استفاده از معیارهایی همچون تغییرمکان هدف، منحنی ظرفیت(نیرو-تغییرشکل)، نحوه تشکیل مفاصل پلاستیک و مقاطع طراحی شده قابهای نمونه، عملکرد بهترقابهای مهاربندی زانوئی حالت شورن بعلت میرایی بیشتر بهخاطر جفت عضو زانوئی در مقایسه با حالت قطری نشان داده شده است. بر اساس نتایج حاصله در حالت مهاربندی شورون با افزایش ارتفاع (از5طبقه به8طبقه) جابجایی هدف به میزان 65% افزایش، برش پایه به میزان 10% و مقدار شتاب طیفی 40% کاهش می یابد در صورتیکه در حالت مهاربندی قطری این افزایش جابجایی هدف به میزان 70%، کاهش برش پایه به میزان 5% و مقدار شتاب طیفی نیز به همان میزان 40% کاهش می باشد.

کلیدواژه ها:

مهاربندقطری ، مهاربند شورون ، المان زانویی ، منحنی ظرفیت ، جابجایی هدف ، مفاصل پلاستیک