نقش سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) درمدیریت ریسک و عملکرد بهینه ی زیر ساختار حمل و نقل کشور
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی و مدیریت زیرساختها
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,160
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEMI01_090
تاریخ نمایه سازی: 12 فروردین 1388
چکیده مقاله:
جوامع به میزان قابل توجهی به سیستمهای حمل‌ونقل خود وابسته‌اند بطوری که سلامت اقتصادی و اجتماعی یک محیط شهری بستگی بسیار زیادی به کیفیت عملکرد شبکه های ارتباطی آن دارد. از اینرو مدیریت و برنامه‌ریزی مؤثر در این زمینه بسیار حائز اهمیت می‌باشد. سیستم حمل و نقل با مشکلات و حوادثی هم مواجه است. از میان حوادث مختلف مرتبط با شبکه ی حمل و نقل جاده ای، تصادفات رانندگی به دلیل فراوانی بالا، شدت زیاد و شانس درگیر شدن مستقیم تمامی افراد جامعه در آن از اهمیت بالایی برخوردار است که این نقش در کشورهای در حال توسعه نظیر کشور ما از نمود بیشتری برخوردار است. لذا لزوم ارائه ی راهکارهایی جهت شناسایی نقاط تصادف خیز جاده ای و مدیریت آن ها ضروری به نظر می رسد. بکارگیری سیستم های اطلاعات مکانی در شبکه ی حمل- ونقل طی سالیان اخیر توسعه فراوانی یافته است بنحوی که عنوان اختصاری GIS-T بصورتی کاملاً متداول در این زمینه مطرح است. دراین تحقیق ضمن بررسی نقش GIS در شبکه ی حمل ونقل به صورت کاربردی، مدلی مکانی بر مبنای GIS جهت مدیریت ریسک زیرساختار حمل و نقل جاده ای و شناسایی نقاط حادثه خیز ارائه می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
میثم عفتی
دانش
محمدعلی رجبی
استادیار و مدیر گرایش سیستمهای اطلاعات مکانی(GIS)،گروه مهندسی نقشه بردا
فرهاد صمدزادگان
دانشیار و مدیر گروه مهندسی نقشه برداری، پردیس دانشکده های فنی، دانشگ
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :