بررسی ریسک های اتوبوس رانی شهر مرودشت و حومه به روش ویلیان فاین

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 419

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICUM02_014

تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396

چکیده مقاله:

بیان مساله و هدف: امروزه کاهش خسارت مالی و جانی، افزایش قابلیت اطمینان و ایمنی سیستم های حمل و نقل عمومی، مورد توجه بسیاری قرار گرفته است، که یکی از موثرترین راهکارهای تشویق و علاقه مند سازی قشرهای مختلف جامعه به استفاده بیشتر از خدمات حمل و نقل عمومی ارتقا سطح جذابیت برای شهروندان و استفاده کنندگان میباشد. در همین راستا رضایتمندی مسافران از کیفیت خدمات ارایه شده و ایمنی از معیارهای تعیین کننده موفقیت سیستم حمل و نقل عمومی می باشد، که در ایران بکارگیری دانش شناسایی و ارزیابی ریسک در مدیریت ایمنی حمل و نقل تاکنون تنها به شکل تیوری توسعه یافته است و رویه های نظام مند و علمی برای بکارگیری ان در سطح عملیاتی وجود ندارد، و متاسفانه در اتوبوس رانی شهر مرودشت و حومه ، خسارت های سنگین و به ظاهر ریز از جمله مسیر های طولانی مورد توجه قرار نگرفته و همچنین دیدگاه به مساله ایمنی بیش از پیش از هر چیزی به مسایل فنی توجه نموده و همین امر باعث شده در صنعت حمل و نقل، ایمنی و ریسک جایگاه مشخصی نداشته باشد.روش تحقیق: در این پژوهش، ابتدا به شناسایی ریسک های موجود در اتوبوس رانی شهر مرودشت و حومه با استفاده از مصاحبه و پرسش نامه پرداخته می شود و پس از ارزیابی ریسک به روش ویلیان فاین، رتبه بندی، جهت مواجه بهتر با ریسک ها صورت می پذیرد و در پایان با استفاده از تحقیقات گذشته و نظریات کارشناسان پیشنهاداتی جهت کاهش و یا کنترل ریسک ارایه می گردد.نتایج: نتایج نشان می دهد که مسافت زیاد مسیر حرکت در خارج از شهر، نبود امکانات ایمنی در اتوبوس ها و ایستادن مسافر در اتوبوس ها از مهمترین ریسک های شناسایی شده بودند و انتظار می رود شناسایی و ارزیابی ریسک، منجر به افزایش قابلیت اطمینان و ایمنی در اتوبوس رانی در سیستم حمل و نقل عمومی کشور گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمد محمدی ایگدر

کارشناس ارشد عمران- راه و ترابری، دانشگاه پیام نور مرکز بین المللی عسلویه