ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

شبیه سازی روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه های راه آهن شهری (مترو) به همراه تجزیه و تحلیل و ارزیابی

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: DMHSE04_008
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 373
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله شبیه سازی روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه های راه آهن شهری (مترو) به همراه تجزیه و تحلیل و ارزیابی

احسان سعیدی - کارشناس مهندسی برق - الکترونیک، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه

چکیده مقاله:

مترو یکی از مهمترین وسایل برای جابجایی مسافر در تمام نقاط دنیا می باشد. حال انجام اقدامات برای حفظ جان مسافران مترو از اهمیت بالایی برخوردار است. در صورت بروز هرگونه حادثه ای در ایستگاه های مترو می توان شاهد اتفاقات جبران ناپذیری بود.تست روشهای تخلیه اضطراری در ایستگاه را آهن شهری علاو بر اینکه منجر به افزایش ایمنی بهره برداری از ایستگاه می گردد،تاثیر قابل توجهی در افزایش ایستگاه دارد. برای تست یک روش تخلیه اضطراری اصولی، می بایستی هر دوموضوع ایمنی تخلیه و سرمایه گذاری را مدنظر قرار داشت تا این موارد بیش از حد نقیض یا محافظه کارانه نسبت به یکدیگر نباشند. این مقاله با مقایسه تفاوت های موجود در روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه راه آهن شهری در چین ودیگر کشورها، اقدام به تجزیه و تحلیل و بررسی های میدانی نسبت به تنظیم پارامترهای ابزار شبیه سازی نظیر توزیع سرعت مطلوب مسافران در بخش های مختلف ایستگاه و ظرفیت قسمت های خروجی مسافران اقدام گردیده است. همچنین در این مقاله با تجزیه و تحلیل نتایج شبیه سازی، پیشنهادهایی نسبت به اصلاح برخی از طرح ها و همچنین درنظر گرفتن حجم بخش مسافری، زمان راه رفتن از سکو در پله برقی و پله در روش تخلیه اضطراری ارایه گردید است.

کلیدواژه ها:

تخلیه اضطراری، زمان تخلیه، سرعت راه رفتن، سکو، انتشار دود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا DMHSE04_008 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/696936/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سعیدی، احسان،1396،شبیه سازی روش های تخلیه اضطراری از ایستگاه های راه آهن شهری (مترو) به همراه تجزیه و تحلیل و ارزیابی،چهارمین کنفرانس جامع مدیریت بحران و HSE،تهران،https://civilica.com/doc/696936

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، سعیدی، احسان؛ )
برای بار دوم به بعد: (1396، سعیدی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی