بررسی تاثیر زاویه انحراف بر سرعت ته نشست ذرات در فضای حلقوی در یکی از میادین نفتی جنوب غربی کشور

تعلیق سازی کنده های ناشی از عمل حفر مته در سرعت های برشی پایین کاملا وابسته به پارامترهای ریولوژیکی می باشد چرا که در سرعت های بررشی کم مانند زمانی که جریان سیال در فضای آنالوس ودر مقطعی که جداری قطورتر جای گذاری شده است برقرار است، سیال حفاری باید تنش تسلیم مناسبی برای تعلیق سازی کنده های حفاری داشته باشد، از طرفی در سرعت های بررشی بالا مانند مقاطعی از چاه که سرعت سیال بالا است، باید افت فشار اصطکاکی سیال کم باشد تا به تجهیزات سطحی و پمپ ها فشار کمتری وارد شود. در این پروژه هدف ما بررسی تاثیر زاویه انحراف بر سرعت ته نشست ذرات در فضای حلقوی در یکی از میادین نفتی جنوب غربی کشور می باشد.

کلیدواژه ها:

تعلیق سازی ، سرعت برشی ، آنالوس ، اصطکاک