بررسی عملکرد اجزای خودروی نیمه هیبرید تحت استراژی کنترلی کمکی الکتریکی
محل انتشار: نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 625
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE09_044
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396
چکیده مقاله:
مدیریت صحیح سیستم های تولید، ذخیره و مصرف انرژی در خودروهای هیبرید حایز اهمیت است. عاملی که نحوه مدیریت انرژی را در خودروهای هیبرید تعیین م یکند، استراتژی کنترلی است. استراتژی کنترلی در خودروهای هیبرید نقش تعیین کنند های در حداقل کردن شدت مصرف سوخت و یا کم کردن میزان نشر آلودگی و یا حداکثر کردن عمر سیستم ذخیره انرژی دارد. یکی از نرم افزارهای متداول برای شبیه سازی و بررسی عملکرد اجزای خودروهای هیبرید نرم افزار ADVISOR است. در این پژوهش با استفاده از این نرم افزار تاثیر پارامترهای استراتژی کنترل الکتریکی کمکی بر روی شدت مصرف سوخت، تغییرات سطح شارژ و زمان شتاب گیری یک خودرو نیمه هیبرید موازی، با جستجوی مستقیم بررسی و بهترین مقادیر این پارامترها برای تحلیل انتخاب شده اند. در ادامه، عملکرد اجزای مختلف خودرو نیمه هیبرید، نظیر جعبه دنده، سیستم ذخیره انرژی، موتور احتراقی و موتور الکتریکی برای سیکل حرکتی UDDS مطالعه شده است. نتایج نشان می دهند که خودروی نیمه هیبرید افت های انرژی ناشی از موتور را جبران کرده و بازده حرارتی موتور را افزایش داده می دهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد مزیدی
استادیار پژوهشی پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوری های انرژی پژوهشگاه صنعت نفت
حسن بیگریان
عضو هیات علمی پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوری های انرژی پژوهشگاه صنعت نفت
محمد ایازی
رییس پژوهشکده توسعه و بهینه سازی فناوری های انرژی پژوهشگاه صنعت نفت
امیرعباس حسینی
معاون فناوری و روابط بین الملل پژوهشگاه صنعت نفت