مطالعه آزمایشگاهی رفتار بتن ساخته شده با درصد بهینه الیاف فلزی سینوسی در بادبندهای کمانش ناپذیر تحت بارهای سیکلیک

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 399

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ACUC03_050

تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396

چکیده مقاله:

بادبندهای معمولی دارای سختی بالایی بوده ولی تحت نیروی فشاری کمانش کرده و شکل پذیری بسیار کمی دارند. جهت برطرف نمودن این معایب در سال های اخیر، از سیستم مهاربند کمانش ناپذیر استفاده شده است. در این مقاله به بررسی تاثیر استفاده از الیاف در غلاف بتنی بادبندهای کمانش ناپذیر پرداخته شده است. در ابتدا 4 نمونه بادبند کمانش ناپذیر ساخته شد و در 2 حالت مورد بررسی قرار گرفت. غلاف بتنی بادبند های کمانش ناپذیر بدون الیاف و الیاف فلزی سینوسی در درصدهای مختلف ساخته شدند. نمونه های ساخته شده پس از ساخت و حمل در محل مورد نظر در آزمایشگاه نصب شدند و تحت پروتکل بارگذاری 97/02- SAC/BD قرار گرفتند و با ثبت میزان بار اعمالی، مقدار تغییر مکان افقی و جانبی مرتبط با آن، نمودارهای هیسترزیس، نیرو- جابجایی، Backbone، تغییر مکان افقی- تغییر مکان جانبی رسم گردید. با بررسی منحنی ها، بیشترین تعداد سیکل بارگذاری، بیشترین میزان نیروی تسلیم در نمونه بتن الیافی مشاهده گردید. درنمونه بتن الیافی، ظرفیت حمل بار، تغیر مکان جانبی و شکل پذیری در مقایسه با بتن غلاف هسته بادبند کمانش ناپذیربدون الیاف مقادیر بیشتری مشاهده شد.

نویسندگان

امید حیدری

مهندسی عمران - سازه، دانشکده فنی و مهندسی، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران

امید حیدری

مهندسی عمران- سازه، دانشکده فنی و مهندسی، پردیس علوم و تحقیقات کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران

جواد اسفندیاری

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران