سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر رفتگی شمع بر ولتاژ مورد نیاز جرقه در موتور اشتعال جرقه ای گاز سوز

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 556

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE07_073

تاریخ نمایه سازی: 25 آذر 1396

چکیده مقاله بررسی تاثیر رفتگی شمع بر ولتاژ مورد نیاز جرقه در موتور اشتعال جرقه ای گاز سوز

در تحقیق حاضر، میزان رفتگی الکترودها و افزایش دهانه شمع ها، بعد از آزمون های دوام اندازه گیری شد. سپس ولتاژ مورد نیاز جرقه و کیفیت جرقه زنی تمامی شمع ها در سامانه آزمون قطعه ای شمع مورد بررسی قرار گرفت. بر اساس نتایج اندازه گیری ها، با افزایش ساعت کارکرد، دهانه شمع ها افزایش می یابد. به طوری که میزان افزایش دهانه بعد از 189 و 281 ساعت کارکرد به ترتیب 2 و 4/4 برابر میزان افزایش دهانه برای شمع هایی با 80 ساعت کارکرد می باشد. نتایج اندازه گیری ولتاژ مورد نیاز جرقه نشان می دهد که با افزایش فشار، ولتاژ مورد نیاز جرقه افزایش پیدا می کند به طوری که در هنگام استفاده از شمع های نو، با افزایش فشار از 1 به 9 بار، ولتاژ مورد نیاز جرقه 2 برابر افزایش پیدا می کند. بر اساس نتایج آزمون ها، افزایش ساعت کارکرد شمع منجر به افزایش رفتگی الکترودها و در نتیجه افزایش ولتاژ مورد نیاز شده است و همچنین تاثیر منفی بر کیفیت جرقه زنی داشته است. بررسی نتایج نشان می دهد که با افزایش 20 درصدی دهانه شمع، ولتاژ مورد نیاز در فشار 5 بار بیش از 11 درصد افزایش یافته است. مقایسه نتایج اندازه گیری رفتگی الکترودها و ولتاژ بین شمع های نو و کارکرده نشان می دهد که علاوه بر افزایش دهانه شمع، رسوبات سطح الکترودها در شمع های کارکرده می تواند سبب افزایش ولتاژ مورد نیاز جرقه شود.

کلیدواژه های بررسی تاثیر رفتگی شمع بر ولتاژ مورد نیاز جرقه در موتور اشتعال جرقه ای گاز سوز:

نویسندگان مقاله بررسی تاثیر رفتگی شمع بر ولتاژ مورد نیاز جرقه در موتور اشتعال جرقه ای گاز سوز

سعید جوان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس

سیدوحید حسینی

دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

سیدشهاب الدین علویون

کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو

فتح الله امی

دانشیار– دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس

مقاله فارسی "بررسی تاثیر رفتگی شمع بر ولتاژ مورد نیاز جرقه در موتور اشتعال جرقه ای گاز سوز" توسط سعید جوان، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس؛ سیدوحید حسینی، دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو؛ سیدشهاب الدین علویون، کارشناس ارشد، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو؛ فتح الله امی، دانشیار– دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس نوشته شده و در سال 1390 پس از تایید کمیته علمی هفتمین همایش بین المللی موتور های درونسوز پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ولتاژ مورد نیاز جرقه، موتور گازسوز، شمع، رفتگی الکترودها، افزایش دهانه هستند. این مقاله در تاریخ 25 آذر 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 556 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در تحقیق حاضر، میزان رفتگی الکترودها و افزایش دهانه شمع ها، بعد از آزمون های دوام اندازه گیری شد. سپس ولتاژ مورد نیاز جرقه و کیفیت جرقه زنی تمامی شمع ها در سامانه آزمون قطعه ای شمع مورد بررسی قرار گرفت. بر اساس نتایج اندازه گیری ها، با افزایش ساعت کارکرد، دهانه شمع ها افزایش می یابد. به طوری که ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تاثیر رفتگی شمع بر ولتاژ مورد نیاز جرقه در موتور اشتعال جرقه ای گاز سوز با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.