ارائه یک مدل MILP جهت بهینه‌سازی خدمات حمل و نقل در شرکت فولاد خوزستان
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,282
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS02_009
تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1387
چکیده مقاله:
در این مقاله یک مدل برنامه‌ریزی خطی عدد صحیح مختلط جهت پاسخگویی به تقاضای احتمالی شرکت‌های پیمانکار برای خودرو وانت در فولاد خوزستان، پیشنهاد می‌شود. هدف از این تحقیق، احداث یک آژانس خودرو و حداقل کردن تعداد خودرو در اختیار آن است، به نحوی که نیاز احتمالی پیمانکاران با قابلیت اطمینان مشخصی برآورده شود. به منظور تحقق این هدف ابتدا با برازش تابع توزیع بر تقاضای هر پیمانکار، توزیع احتمال تعداد تقاضای و مدت زمان پاسخگویی به هر تقاضا، مشخص می‌شود. سپس از طریق شبیه‌سازی، میزان تقاضای کل پیمانکاران برای خودرو در بازه‌های زمانی مختلف تخمین زده می‌شود. درنهایت با استفاده از یک مدل MILP، تعداد خودرو در اختیار آژانس در هر بازه زمانی تعیین و برنامه‌ریزی شیفت‌های کاری فعالیت خودروها در آژانس انجام می‌شود. در این تحقیق ساعات شبانه‌روز، به 12 بازه دو ساعته تقسیم و فرض می‌شود که زمان صدور تقاضای هر پیمانکار برای خودرو به صورت یکنواخت در طول یک بازه زمانی گسترده شده است. تعداد شیفت کاری فعالیت خودروها در آژانس جزِء ورودی‌های مدل است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی سبزواری زاده
مهندس تحقیق در عملیات، شرکت فولاد خوزستان دانشجوی کارشناسی ارشد مه
ابراهیم دادرس
رئیس تحقیق در عملیات، شرکت فولاد خوزستان
پیمان کاوه
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشکده فنی دانشگاه شاهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :