پیش بینی نرخ نفوذ ماشین حفاری TBM در تونل انتقال آب کرج - تهران

انتخاب ماشین حفر تونل مناسب با توجه به شرایط حاکم در مسیر حفاری یکی از مهمترین فاکتورهای تعیین کننده در موفقیت پروژه می باشد و قبل از شروع حفاری با TBM لازم است اطلاعات دقیقی از شرایط زمین بدست آید. با آگاهی از شرایط زمین و ارزیابی صحیح نحوه عملکرد عوامل موثر بر کارکرد TBM میتوان تا حدود زیادی کارکرد TBM در شرایط مورد نظر را پیش- بینی نمود. پارامترهای بسیاری از جمله خصوصیات ماده سنگ، خصوصیات توده سنگ، هندسه کاتر، هندسه برش، مشخصات ماشین و پارامترهای اجرایی را میتوان در پیشروی ماشین حفار موثر دانست. تونل انتقال آب کرج-تهران به طول 15981 متر بوسیله ماشین TBM ساخت شرکت هرنکنشت آلمان حفاری خواهد شد. با توجه به داده های اکتشافی طول مسیر به 9 بخش با شرایط زمینشناسی مختلف که بطور متناوب تکرار میشود، تقسیم شد که برای هر قسمت نرخ پیشروی با استفاده از دو روش QTBM و NTH تخمین زده شده است به نحوی که ماشین در بهترین حالت با سرعت 1/33 متربرساعت و بدترین حالت 1/34 متربرساعت حفاری خواهد کرد، بیشترین نرخ پیشروی روزانه 22/61متر که از روش QTBM و کمترین نرخ پیشروی روزانه 6/86 متر که از روش NTH بدست آمد. همچنین یک رابطه بین RMR و نرخ پیشروی بدست آمده است. کل زمان پروژه با روشNTH سه سال و دو ماه و با روش QTBM چهار سال و بیست روز بدست آمد.

کلیدواژه ها:

TBM ، نرخ نفوذ ، حفاری مکانیزه ، روش NTH و QTBM ، تونل انتقال آب