اثر سرعت بارگذاری در آزمایشات تک محوری و سه محوری در خاک های چسبنده وغیرچسبنده

بی شک از دیدگاه مهندسی ژیوتکنیک، سرعت بارگذاری را میتوان یکی از مهمترین عوامل موثر در تغییر مقاومتژیوتکنیکی خاک ها دانست. سرعت بارگذاری خاک ها پدیده ای است که در طی آن خاک به دلیل گسیختگی در شرایطتحت بار، رفتار مختلفی را از خود نشان میدهد. این رفتار می توان موجب افزایش و یا کاهش خصوصیات مقاومتی خاک هاگردد. اثر سرعت بارگذاری را میتوان در مواردی مانند احداث سازه ها بر روی خاک بیان نمود. هدف از این تحقیق بررسیاثر سرعت بارگذاری بر روی پارامترهای ژیوتکنیکی خاک های دانه ای و چسبنده می باشد. در این راستا در این تحقیق درابتدا دو نوع خاک ماسه ای و رسی که طبق طبقه بندی سیستم متحد در گروه قرار گرفتند، مورد SW-SM و CL قرار گرفتند، موردبرداشت قرار گرفت. آزمایشات مختلف ژیوتکنیکی شامل دانه بندی، حدود آتربرگ، وزن مخصوص ویژه، تراکم به منظورشناخت اولیه خاک های مورد مطالعه انجام گرفت. در ادامه به منظور بررسی تاثیر سرعت بارگذاری بر روی خصوصیاتژیوتکنیکی، آزمایشات مقاومت تک محوری و سه محوری بر روی نمونه خاک های فوق انجام گرفت. بررسی ها بیانگر افزایشمقاومت تک محوری در اثر افزایش سرعت بارگذاری خاک های رسی بود. همچنین به منظور بررسی اثر سرعت بارگذاری درپارامترهای مقاومت برشی خاک، آزمایشات سه محوری با فشارهای محصورکننده مختلف شامل 50، 100 و 150 کیلوپاسکال و همچنین سرعت بارگذاری مختلف شاملکیلوپاسکال و همچنین سرعت بارگذاری مختلف شامل 0/5، 1/0 و 1/5 میلیمتر در دقیقه انجام گرفت. نتایج نشان داد که با افزایش سرعت بارگذاری، میزان اختلاف منحنی های تنش انحرافی- کرنش محوری افزایش می یابد، بطوریکه برای سرعت های بارگذاری 0/5 و 1/0 منحنیها به هم نسبتا نزدیک بوده و با افزایش سرعت بارگذاری به 1/5، این اختلاف افزایش مییابد. همچنین نتایج نشان داد که افزایش سرعت بارگذاری موجب افزایش مقادیر پارامترهای مقاومت برشی هر دو نوع خاک گردیده و با مدلسازی ضریب چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی خاک نشان داده شده است که تاثیر نوعخاک در تغییر پارامترهای مقاومت برشی بیشتر از تاثیر سرعت بارگذاری بوده و شدت تاثیر برای پارامتر چسبندگیملموس تر است.

کلیدواژه ها:

سرعت بارگذاری ، مقاومت برشی ، سه محوری ، خاک چسبنده ، خاک غیرچسبنده