سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

اثر سرعت بارگذاری در آزمایشات تک محوری و سه محوری در خاک های چسبنده وغیرچسبنده

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,001

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCIVIL02_202

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396

چکیده مقاله اثر سرعت بارگذاری در آزمایشات تک محوری و سه محوری در خاک های چسبنده وغیرچسبنده

بی شک از دیدگاه مهندسی ژیوتکنیک، سرعت بارگذاری را میتوان یکی از مهمترین عوامل موثر در تغییر مقاومتژیوتکنیکی خاک ها دانست. سرعت بارگذاری خاک ها پدیده ای است که در طی آن خاک به دلیل گسیختگی در شرایطتحت بار، رفتار مختلفی را از خود نشان میدهد. این رفتار می توان موجب افزایش و یا کاهش خصوصیات مقاومتی خاک هاگردد. اثر سرعت بارگذاری را میتوان در مواردی مانند احداث سازه ها بر روی خاک بیان نمود. هدف از این تحقیق بررسیاثر سرعت بارگذاری بر روی پارامترهای ژیوتکنیکی خاک های دانه ای و چسبنده می باشد. در این راستا در این تحقیق درابتدا دو نوع خاک ماسه ای و رسی که طبق طبقه بندی سیستم متحد در گروه قرار گرفتند، مورد SW-SM و CL قرار گرفتند، موردبرداشت قرار گرفت. آزمایشات مختلف ژیوتکنیکی شامل دانه بندی، حدود آتربرگ، وزن مخصوص ویژه، تراکم به منظورشناخت اولیه خاک های مورد مطالعه انجام گرفت. در ادامه به منظور بررسی تاثیر سرعت بارگذاری بر روی خصوصیاتژیوتکنیکی، آزمایشات مقاومت تک محوری و سه محوری بر روی نمونه خاک های فوق انجام گرفت. بررسی ها بیانگر افزایشمقاومت تک محوری در اثر افزایش سرعت بارگذاری خاک های رسی بود. همچنین به منظور بررسی اثر سرعت بارگذاری درپارامترهای مقاومت برشی خاک، آزمایشات سه محوری با فشارهای محصورکننده مختلف شامل 50، 100 و 150 کیلوپاسکال و همچنین سرعت بارگذاری مختلف شاملکیلوپاسکال و همچنین سرعت بارگذاری مختلف شامل 0/5، 1/0 و 1/5 میلیمتر در دقیقه انجام گرفت. نتایج نشان داد که با افزایش سرعت بارگذاری، میزان اختلاف منحنی های تنش انحرافی- کرنش محوری افزایش می یابد، بطوریکه برای سرعت های بارگذاری 0/5 و 1/0 منحنیها به هم نسبتا نزدیک بوده و با افزایش سرعت بارگذاری به 1/5، این اختلاف افزایش مییابد. همچنین نتایج نشان داد که افزایش سرعت بارگذاری موجب افزایش مقادیر پارامترهای مقاومت برشی هر دو نوع خاک گردیده و با مدلسازی ضریب چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی خاک نشان داده شده است که تاثیر نوعخاک در تغییر پارامترهای مقاومت برشی بیشتر از تاثیر سرعت بارگذاری بوده و شدت تاثیر برای پارامتر چسبندگیملموس تر است.

کلیدواژه های اثر سرعت بارگذاری در آزمایشات تک محوری و سه محوری در خاک های چسبنده وغیرچسبنده:

نویسندگان مقاله اثر سرعت بارگذاری در آزمایشات تک محوری و سه محوری در خاک های چسبنده وغیرچسبنده

امیرحسین بهمنیار

گروه ژیوتکنیک، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق، یزد، ایران

محسن سلیمان دهکردی

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق، یزد، ایران

مقاله فارسی "اثر سرعت بارگذاری در آزمایشات تک محوری و سه محوری در خاک های چسبنده وغیرچسبنده" توسط امیرحسین بهمنیار، گروه ژیوتکنیک، گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق، یزد، ایران؛ محسن سلیمان دهکردی، استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بافق، یزد، ایران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران،معماری ومدیریت بحران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سرعت بارگذاری، مقاومت برشی، سه محوری، خاک چسبنده، خاک غیرچسبنده هستند. این مقاله در تاریخ 29 مهر 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2001 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که بی شک از دیدگاه مهندسی ژیوتکنیک، سرعت بارگذاری را میتوان یکی از مهمترین عوامل موثر در تغییر مقاومتژیوتکنیکی خاک ها دانست. سرعت بارگذاری خاک ها پدیده ای است که در طی آن خاک به دلیل گسیختگی در شرایطتحت بار، رفتار مختلفی را از خود نشان میدهد. این رفتار می توان موجب افزایش و یا کاهش خصوصیات مقاومتی خاک هاگردد. اثر ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی چسب و رزین طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله اثر سرعت بارگذاری در آزمایشات تک محوری و سه محوری در خاک های چسبنده وغیرچسبنده با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.