بررسی تاثیر سرباره ذوب آهن و پوزولان طبیعی زیولیت بر خواص دوامی بتن غلتکی روسازی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 658

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCP02_031

تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1396

چکیده مقاله:

روسازی بتن غلتکی یکی از انواع متداول روسازی های صلب است که درسطح گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد. افزایش سرعت ساخت و کاهش هزینه ها این نوع روسازی ها را به عنوان یک گزینه مناسب جایگزین آسفالت برای پارکینگ ها، انبارها، اسکله ها، بنادر، مناطق ویژه ی نظامی، خیابان ها و بزرگراه ها مطرح می کند. بتن غلتکی خواص مقاومتی و اجزای تشکیل دهنده ای تقریبا مشابه با بتن متعارف دارد. پیش بینی عملکرد دوام و مقاومت این روسازی ها با توجه به پارامترهای اولیه بتن به ارتقاء عمر مفید روسازی ها کمک شایانی خواهد نمود. بتن غلتکی باید به اندازه ای خشک باشند که بعد از عملیات بتن ریزی قادر به تحمل وزن یک غلتک لرزان بوده و از طرفی به اندازه ای روان باشد که توزیع یکنواخت خمیر سیمان را تضمین نماید. بر این اساس معیار حجم خمیر بهینه شاخصی برای رسیدن به طرح مخلوط مناسب می تواند مطرح گردد. در این مطالعه با استفاده از روش طرح مخلوط حجم خمیر بهینه در محدوده مقدار کل مواد سیمانی 275 تا 350 کیلوگرم بر مترمکعب و نسبت آب به مواد سیمانی 0.28 تا 0.44 مخلوط های آزمایشی ساخته شده است. طرح های مخلوط دارای حجم خمیر بهینه که کارآیی آن ها بر اساس آزمون وی بی در محدوده استاندارد قرار دارد، انتخاب شده است. درگام بعدی مخلوط های دارای حجم خمیر بهینه با جایگزینی ماده شبه سیمانی سرباره ذوب آهن اصفهان و پوزولان طبیعی زیولیت افتر سمنان ساخته شده، خواص دوامی با انجام آزمایش های نظیر جذب آب حجمی، نرخ جذب آب مویینه اولیه و ثانویه و مقاومت الکتریکی در مقایسه با بتن شاهد متناظر خود، مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. نتایج نشان دهنده بهبود خواص دوامی در طرح مخلوط های حاوی سرباره نسبت به نمونه شاهد متناظر خود بوده است. در مخلوط های حاوی پوزولان طبیعی زیولیت در برخی موارد افزایش معیار دوام و در بعضی دیگر کاهش مشاهده شده است.

نویسندگان

محمد حسین خزعلی

کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، مدیر مرکز تحقیقات بتن، گروه تخصصی شهید رجایی

علیرضا نیکخواه

کارشناسی ارشد سازه، کارشناس مرکز تحقیقات بتن، گروه تخصصی شهید رجایی

موسی کلهری

دانشجوی دکتری رشته مهندسی و مدیریت ساخت دانشگاه صنعتی امیرکبیر