ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی فنی، اجرایی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی مطالعه موردی (کمربندی گالیکش)

سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: NCCP02_004
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 354
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی فنی، اجرایی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی مطالعه موردی (کمربندی گالیکش)

حمیدرضا افتخاری - کارشناس مقاومت مصالح آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گلستان، وزارت راه و شهرسازی، ایران، گرگان
سحر یازرلو - دانشجو دکتری دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر، کارشناس شیمی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گلستان، وزارت راه و شهرسازی، ایران، گرگان
هومن صاعدی - کارشناس اداره کل امور فنی و مهندسی آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک وزارت راه و شهرسازی، ایران، تهران
عبدالقادر امانزاده سید - مسیول شعبه گرگان آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان گلستان، وزارت راه و شهرسازی، ایران، گرگان

چکیده مقاله:

قیمت بالای قیر از یک سو و ارزانی و فراوانی سیمان از سوی دیگر، فکر و زمینه جایگزینی روسازی های آسفالتی را با روسازی های بتنی فراهم نموده است. روسازی بتنی به علت هزینه بالایی که در گذشته داشته، مورد استقبال قرار نمی گرفته، اما با گذشت زمان، این هزینه نسبت به آسفالت کاهش یافته و در حال حاضر با وجود مزایایی، همچون شیار شدگی کم، عدم نیاز به تعمیر و نگهداری زیاد، بهسازی کمتر در طول یک دوره زمانی و ایمنی بالاتری که نسبت به آسفالت دارد، مورد استقبال بیشتری قرار گرفته است . در این مقاله ویژگی بتن غلتکی که تقریبا اغلب خواص مطلوب روسازی های بتنی را داشته و از طرف دیگر هزینه ساخت آن کمتر و اجرای آن آسانتر از روسازی های متداول بتنی است، معرفی می گردد و به مقایسه فنی، اجرایی و اقتصادی بتن غلتکی با روسازی آسفالتی از جمله مصرف سیمان کمتر نسبت به بتن معمولی، امکان استفاده از وسایل اجرای متداول در ساخت روسازی های آسفالتی، امکان استفاده از مصالح با کیفیت کمتر از استاندارد بتن معمولی و عدم نیاز به آرماتور، قالب بندی و تعبیه درز پرداخته، در نهایت با استفاده از جداول تهیه شده و ضخامت هر یک از لایه ها، قیمت تمام شده هر دو نوع روسازی آسفالتی و غلتکی محاسبه و مقایسه شده است.

کلیدواژه ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا NCCP02_004 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/656445/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
افتخاری، حمیدرضا و یازرلو، سحر و صاعدی، هومن و امانزاده سید، عبدالقادر،1396،بررسی فنی، اجرایی و اقتصادی روسازی بتن غلتکی و آسفالتی مطالعه موردی (کمربندی گالیکش)،دومین کنفرانس ملی رویه های بتنی،تهران،https://civilica.com/doc/656445

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، افتخاری، حمیدرضا؛ سحر یازرلو و هومن صاعدی و عبدالقادر امانزاده سید)
برای بار دوم به بعد: (1396، افتخاری؛ یازرلو و صاعدی و امانزاده سید)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی