طراحی معماری پایانه ریلی مرزی پارس آباد با رویکرد معماری پایدار

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 646

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MEMARICONF01_188

تاریخ نمایه سازی: 4 مهر 1396

چکیده مقاله:

هدف از طرح پایانه ریلی مرزی با رویکرد معماری پایدار نحوه و چگونگی بکارگیری عناصر بوم ساخت و اکولوژیک(معماری پایدار) در منطقه پارس آباد مغان با استفاده از تکنولوژی ساخت پیشرفته در طراحی پایانه ریلی با امکانات بالقوه و پتانسیل شهرستان پارس آباد مغان در ایجاد این پروژه برای پایانه ریلی مرزی در نقطه شمال غربی ایران در اتصال به جمهوری آذربایجان می باشد. به طوری که احداث این پروژه در منطقه موجب توسعه اقتصادی ، اجتماعی- فرهنگی و توریستی فراوانی خواهد شد. این طرح به عنوان یکی از مهمترین کریدور های عبوری منطقه قفقاز محسوب می شود. آنچه در این طرح به لحاظ پایداری حایز اهمیت است بحث توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه می باشد. در بحث محیطی نیز برخی از آیتم های معماری پایدار در آن گنجانده شده است. در این پروژه نوع تحقیق که از نوع نظری-کاربردی و روش تحقیق، توصیفی- تحلیلی و تا درجاتی تطبیقی می باشد بیشتر از اطلاعات کاربردی استفاده شده است و به مباحث نظری در حد مطلوب و توجیه بودن طرح می باشد. نتایج بدست آمده عبارت است از راهکار مناسبی در جهت پاسخ گویی به نیازهای ترانزیتی و حمل و نقل و جابه جایی مسافران در سطح بین المللی و زیبایی شناختی گردشگران و نیز ایجاد بهره وری مناسب و چندگانه از پتانسیل های اکولوژیک موجود در یک منطقه در قالب طرح پایانه ریلی مرزی با رویکرد معماری پایدار شهرستان پارس آباد در منطقه مغان می باشد.

نویسندگان

اکبر ملایی مطلق

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری، واحد خلخال، دانشگاه آزاد اسلامی، خلخال، ایران

محمد گل محمدی

استادیار گروه معماری، واحد سراب، دانشگاه آزاد اسلامی، سراب ، ایران.