تحلیل پایداری زمین لغزش در مجاورت پیچ خاکک در منطقه سیاه بیشه

مین لغزش ها جزء پدیده هایی به شمار می روند که در کل به عنوان حرکت توده ای معرفی می شوند. مطالعه علمی وجامع پدیده زمین لغزش در دنیا به دلایل متعدد،از مهمترین مسایل است.از جمله آن می توان گفت،حساس ترین و مهمترین مسایل در پروژه های عمده عمرانی،همچون انتخاب مسیر احداث بزرگراه ها و راه های اصلی وفرعی کوهستانی، انتخاب محل احداث سدهای خاکی، بتونی و طرح هایی همچون توسعه جنگل ها و مراتع طبیعی و هرگونه توسعه معدنی در گرو مطالعه پایداری شیب های طبیعی منطقه است. این تحقیق مربوط به ارزیابی پایداری زمین لغزش واقع در پیچ خاکک در منطقه سیاه بیشه می باشد.اهمیت این تحقیق واقع شدن زون های لغزشی موجود در محدوده مخزن سد سیاه بیشه و قرار گیری جاده چالوس در بالای زمین لغزش مزبور می باشد. این زون لغزشی احتمالا بر اثر چین خوردگی و بالاآمدگی رشته کوه های البرز بوجود آمده است و مورفولوژی آن به مرور زمان به صورت حرکات خزشی تغییر پیدا کرده است. در این تحقیق با استفاده از روش تعادل حدی احتمال لغزش درشرایط مختلف بارگزاری و پایداری شیب بررسی و ضریب اطمینان نیز محاسبه می شود.

کلیدواژه ها:

سد سیاه بیشه بالایی ، زون لغزشی ، روش های تعادل حدی ، زمین لغزش