ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

استفاده از مدل انتخاب وسیله در سیاست قیمت گذاری محدودة مرکزی شهر

سال انتشار: 1383
کد COI مقاله: 016_1340968898
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,226
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله استفاده از مدل انتخاب وسیله در سیاست قیمت گذاری محدودة مرکزی شهر

سروش سالک مقدم - کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
محمد کرمانشاه - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران
حسین پورزاهدی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران

چکیده مقاله:

از مهمترین مشکلات ناشی از حمل‌ونقل در شهر‌ها مشکل آلودگی هوا است. یکی از روشهای رفع آن سیاست قیمت‌گذاری تسهیلات حمل‌ونقل است. تغییر قیمت استفاده از تسهیلات حمل‌ونقل در یک محدوده خاص از شبکه می‌تواند باعث تغییر در برخی تصمیم‌های حمل‌ونقلی افراد شود ، از جمله، در انتخاب وسیله یا مقصد سفرهای روزانه موثر است. در این مطالعه مدل انتخاب وسیله سفر برای ورود به محدوده مرکزی شهر تهران در شرایط مختلف عوارض ورود به این محدوده با استفاده از داده‌های رجحان بیان شده تهیه شده است. نتایج حاصل از این مدل حاکی از آن است که مدلها علاوه بر بازتاب اثر متغیر‌های سنتی انتخاب وسیله نظیر هزینه و زمان سفر، می‌توانند اثر سیاست قیمت‌گذاری ورود به محدوده را نیز منعکس سازند. نتایج نشان می‌دهند که با افزایش قیمت ورود به محدوده، میزان کاهش استفاده از سواری شخصی در سفر‌های کاری نسبت به سایر اهداف سفرکمتر ‌ است. همچنین سیاست قیمت‌گذاری موجب کاهش تمایل به استفاده از سواری شخصی در ورود به محدوده مرکزی شهر می‌شود

کلیدواژه ها:

مدل انتخاب وسیله، سیاست قیم تگذاری، داده های رجحان بیان شده، محدودة مرکزی شهر، لوجیت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا 016_1340968898 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/65/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سالک مقدم، سروش و کرمانشاه، محمد و پورزاهدی، حسین،1383،استفاده از مدل انتخاب وسیله در سیاست قیمت گذاری محدودة مرکزی شهر،اولین کنگره ملی مهندسی عمران،تهران،،،https://civilica.com/doc/65

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، سالک مقدم، سروش؛ محمد کرمانشاه و حسین پورزاهدی)
برای بار دوم به بعد: (1383، سالک مقدم؛ کرمانشاه و پورزاهدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • "مدل انتخاب وسیله نقلیه'، گزارش نهایی پروژه مدل تفکیک وسیله ...
  • "مدل‌های انتخاب وسیله نقلیه"، مطالعات جامع حمل‌ونقل شیراز، گزارش شماره ...
  • سالک مقدم، سروش، "استفاده از مدل انتخاب وسیله داده‌های رجحان ...
  • "مطالعات ارزیابی عملکرد و تاثیر سنجی خط 4 مترو در ...
  • Meyer, M., and Eric J. Miller, Urban Transpo rtation Plannind, ...
  • Kenneth L. Sobel, "Travel Demand Forecasting by Using the Nested ...
  • Louviere, J.J, D.A. Hensher, J. Swait, Stated Choice Methods: Analvsis ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 13,609
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی