ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: ICCSE01_201
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 283
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها

شبنم طاهری دزفولی - کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر ، دانشگاه آزاد اسلامی ، اهواز
محمدرضا نوری مهر - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی ، اهواز

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر، کاربرد شبکه های بین خودرویی در علوم و صنایع افزایش یافته است. یکی از جنبه های چالش برانگیز انتخابالگوریتم مسیریابی مناسب بین خودروها، به علت نقش مهم آن در کارایی این نوع شبکه ها است. شبکه های بین خودرویی نوع خاصیاز شبکه های موردی سیارند که خودروها در هنگام حرکت، گره ای از شبکه محسوب می شوند که می توانند با خودروهای دیگر ارتباطبرقرار کنند. به دلیل تحرک زیاد گره ها و قطع مکرر لینک ها، استفاده از الگوریتم مسیریابی با کارایی بالا اهمیت دارد . انتخاب مسیریبهینه که درصد کم خطا و تکرار در ارسال در محیط های شهری را داشته باشد، کاری سخت و دشوار است .در این مقاله پروتکلمسیریابی جغرافیایی با در نظر گرفتن جهت حرکت، چگالی مسیر و طول عمر موثر لینک، ارایه شده است. گره انتقال دهنده بعدیبراساس سرعت و پیش بینی موقعیت جغرافیایی بعدی گره ها، انتخاب می شود. با در نظر گرفتن پارامترهای موثر بر میزان پایداریلینک، احتمال از دست رفتن بسته کاهش یافته و تعداد ارسال های دوباره کم می شود .این پروتکل فرصت طلبانه عمل کرده و پس ازشبیه سازی در نرم افزار NS2 با پروتکل های GyTAR و Gpsr+ از لحاظ توان عملیاتی و تعداد ارسال های دوباره، مقایسه و در هر دو مورد نتایج بهتری نمایان شد.

کلیدواژه ها:

شبكه هاي بين خودرويي، مسيريابي جغرافيايي، سربار شبكه، تاخير، كيفيت لينك

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/648353/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طاهری دزفولی، شبنم و نوری مهر، محمدرضا،1395،ارایه یک الگوریتم مسیریابی فرصت طلبانه در شبکه های بین خودرویی (شبکه های بین خودرویی) با در نظر گرفتن موقعیت جغرافیایی گره ها،کنفرانس بین المللی مهندسی و علوم کامپیوتر،نجف آباد،،،https://civilica.com/doc/648353

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، طاهری دزفولی، شبنم؛ محمدرضا نوری مهر)
برای بار دوم به بعد: (1395، طاهری دزفولی؛ نوری مهر)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه آزاد
تعداد مقالات: 10,636
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی