ارایه یک مدل احتمالی استوار چندهدفه برای مساله مکانیابی- مسیریابی دو سطحی با گذاشت و برداشت همزمان و پنجرههای زمانی
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 8، شماره: 1
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 499
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-8-1_004
تاریخ نمایه سازی: 19 شهریور 1396
چکیده مقاله:
مساله مکانیابی- مسیریابی بدلیل کاربردهای آن در دنیای واقعی از جمله مسایلی است که در ادبیات موضوع مورد توجه بسیاری ازنویسندگان واقع شده است. در این مقاله مدل گسترش یافته در حالت دوسطحی و با فرض ارسال چند کالایی به مشتریان، گذاشت و برداشت همزمان و با لحاظ پنجرههای زمانی نرم ارایه شده است. در این مقاله علاوه بر کمینهسازی هزینههای مرتبط با مکانیابی وحملونقل، کمینهسازی هزینههای ناشی از مصرف سوخت نیز به عنوان تابع هدف دوم در نظر گرفته شده است. رویکردهای مختلفیبرای برخورد با عدم قطعیت ارایه شده که از جمله این رویکردها می توان به مدلهای بهینهسازی استوار اشاره کرد. در این مقالهمقدار تقاضای مشتریان در حالت غیرقطعی و در قالب سناریوهای مختلف با مقادیر گسسته در نظر گرفته شده و مدلسازی این مساله با استفاده از روش بهینهسازی Robust-P بهصورت برنامهریزی مختلط عدد صحیح صورت پذیرفته است. در نهایت از اطلاعات ودادههای یک شرکت توزیع قطعات یدکی در ایران برای حل مدل استفاده شده و نتایج حاصل از حل مساله نمونه و تحلیل حساسیت روی مقادیر مختلف پارامتر p ارایه شده است. نتایج محاسبات نشان میدهد که با صرفظرکردن از افزایش جزیی در هزینههای انتظاری سیستم، میتوان کاهش قابل ملاحظهای در هزینه سناریوهای موجود به وجود آورد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا قطره سامانی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سیدمهدی حسینی مطلق
استادیار، دانشکده صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
سعید یعقوبی
استادیار، دانشکده صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
عباس جوکار
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران