تحلیل نرخ آنتروپی تولید شده فن موتور توربوفن در اثر تغییرات دما و سرعت هوای ورودی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 694

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO02_408

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

جلوگیری از اتلافات انرژی و کاهش عوامل برگشت ناپذیری یکی از موضوعات مهم پیشروی محققان و طراحان موتورهای حرارتی می باشد. برگشت پذیری با اتلاف اکسرژی برابر است و این مستقیما متناسب با شدت خالص افزایش آنتروپی است. هدف اساسی تحلیل نرخ تولید آنتروپی تعیین محل و مقدار تولید بازگشت ناپذیری ها در طی فرآیندهای مختلف ترمودینامیکی و عوامل موثر بر تولید این بازگشت ناپذیری ها می باشد. هدف این پژوهش تحلیل نرخ تولید آنتروپی و اتلافات اکسرژی بر اساس تحلیل اکسرژی برای موتور توربوفن TF30 می باشد. لذا موازنه جرم و انرژی بر روی فن موتور توربوفن انجام گردید. با استفاده از روابط ترمودینامیکی، اکسرژی فیزیکی ورودی و خروجی محاسبه گردید. با استفاده از محاسبات به دست آمده و محاسبه کار فن، بازده و اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی فن موتور توربوفن محاسبه گردید. برای تحلیل نرخ آنتروپی تولیدی و اتلافات اکسرژی فن، تغییراتی در دما و سرعت هوای ورودی انجام شد. در ادامه با استفاده از نرم افزار فرترن مشاهده شد هر چه مقدار سرعت هوای ورودی فن بیشتر می شود اتلاف اکسرژی و نرخ تولید آنتروپی دردمای ثابت افزایش می یابد. با مقایسه نرخ تولید آنتروپی و نرخ اتلاف اکسرژی دراثر تغییرات دما، مشاهده گردید با افزایش دما نرخ تولید آنتروپی و اتلافات اکسرژی با شیب کمتری افزایش یافته است. در انتها نمودارهای نتایج به دست آمده، ارایه گردیده است.

نویسندگان

سعید فتح الهی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران

سید آرش شمس طالقانی

استادیار، پژوهشگاه هوافضا، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، تهران، ایران