مقایسه و بررسی تاثیر شبکه مش بندی بر روی پروانه نیمه مغروق 841-B

پروانه نیمه مغروق یک ابتکار بدیع و نو در زمینه شناورهای تندرو است که به علت سرعت بالای آنها و مقاومتی که در برابر پدیده مخرب کاویتاسیون دارند مورد توجه طراحان در سال های اخیر قرار گرفته است. طراحان می بایست برای طراحی، پارامترهایی همچون قدرت مانورپذیری بالا، پایداری شناور، سرعتدورانی بالای پروانه، که همگی مورد علاقه صاحبان صنعت و شناورها می باشد، مدنظر قرار دهند. از آنجایی که هزینه ساخت این نوع پروانه ها بسیار سنگین میباشد به همین خاطر طراحان را وادار به تحلیل پارامترهای هیدرودینامیکی موثر بر روی این نوع پروانه با استفاده از نرم افزارهای شبیه سازی کردهاست. یکی از مسایلی که بر روی نتایج تحلیل عددی تاثیر بسزایی می گذارد نوع شبکه مورد استفاده در شبیه سازی است. به همین منظور در این مقاله سعی شده است تا برای پروانه نیمه مغروق مدل 841-B دو نوع مدل شبکه مختلف را بررسی کرده و نتایج بدست آمده از این دو نوع شبکه را با نتایج تجربی الفسون مقایسه کرده و در آخر تاثیر ساختار و تعداد المان شبکه را بررسی کنیم

کلیدواژه ها:

پروانه نیمه مغروق ، نتایج تجربی الفسون ، پروانه 841-B ، تاثیر شبکه ، تحلیل عددی