طراحی و بهینه سازی میکرو شتاب سنج پیزوالکتریکی
محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 328
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE16_241
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
در این تحقیق، رفتار دینامیکی میکروشتاب سنج پیزوالکتریکی که در سه راستای x ، y و z ارتعاش می کند، تحلیل شده است. بدین منظور، ابتدا رفتار دینامیکی سیستم مدلسازی شده و در ادامه تغییرات فرکانس ارتعاشی جرم محک در سه جهت x ، y و z و حساسیت سیستم نسبت به تغییرات پارامترهای هندسیسنسور بررسی شده است. در میکروشتاب سنج پیزوالکتریکی مورد مطالعه، از چهار تیر برای مهار جرم محک استفاده شده است. در روی هر تیر دو مبدل فیلم نازک پیزو الکتریک قرار داده شده است. در مجموع 8 مبدل وجود دارد و طوریبه هم متصل شده اند که شتاب را در سه جهت x ، y و z می توانند اندازه گیریکنند . برای تحلیل مساله از معادلات اویلر با فرض تنش ها و فشارهای کوچک و قابل اغماض استفاده می شود. در این مقاله، تحلیل حساسیت فرکانس و میزان حساسیت خروجی سیستم نسبت به تغییرات ابعاد هندسی اجزای سنسور انجامشده است. طبق نتایج بدست آمده، با افزایش طول و عرض تیر تکیه گاهی و طول و ارتفاع جرم محک، حساسیت سنسور نیز افزایش پیدا می کند. با تغییر ضخامت جرم محک، تغییری در حساسیت به وجود نمی آید و نیز اگر ضخامت تیرتکیه گاهی را افزایش دهیم، بر خلاف حالت های قبلی حساسیت کاهش می یابد .
کلیدواژه ها:
مدلسازی-میکروشتاب سنج- پیزو الکتریک-حساسیت
نویسندگان
منیژه ذاکری
استادیاردانشکده مهندسی فناوری های نوین،دانشگاه تبریز،تبریز
سعید لامعی
دانشجوی کارشناسی ارشددانشکده مهندسی فناوری های نوین،دانشگاه تبریز،تبریز