بررسی توزیع هوای محفظه احتراق موتور نمونه با استفاده از روش های عددی و تحلیلی

در فرآیند طراحی محفظه احتراق توربین گازی لازم است تا کمترین افت فشار و کامل ترین فرآیند احتراق ایجاد شود لذا توزیع هوای درون محفظه از اهمیت بسیاری برخوردار است. در مقالهی پیش رو، توزیع جریان هوای درون محفظهی احتراق یک موتور توربو جت با استفاده از 2 روششبیهسازی عددی و کد تحلیلی توسعه داده شده محاسبه می شود. نتایج بدست آمده از 2 روش مختلف با یکدیگر مقایسه شده و تطابق بسیار مناسب وجود دارد. نتایج نشان می دهد که 67 % هوای خروجی کمپرسور وارد حلقه بیرونی و 27 % سهم حلقه درونی شده است و 6% از چرخاننده وارد لوله محفظه میشود.