رتبه بندی پایداری حمل و نقل شهری مناطق تهران با استفاده از مدل Vikor_Antropy

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 450

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICAUC03_077

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

برخورداری از شبکه حمل و نقل پویا، هماهنگ و سازمان یافته یکی از معیار های اصلی سنجش میزان توسعه یافتگی جوامع جهان امروز محسوب می شود. آدام اسمیت معتقد است که هرچه جا به جاگر ی بهبود و گسترش یابد، هزینه حمل و نقل کمتر می شود و تقسیم کار جغرافیایی بیشتر می گرد؛ در این تحقیق می زان برخوردا ی مناطق 22 گانه شهری تهران از شاخص های پایداری حمل و نقل سنج یده می شود و در واقع این تحقیق در پی پاسخ به این سوال است که از لحاظ شاخص های پایداری حمل و نقل کدام یک از مناطق تهران از وضعیت مطلوب تری برخوردار هستند. روش مورد استفا ده در اینتحقیق روشی توصیفی- تحلیلی با تکیه بر مطالعات اسنادی میباشد؛ از 19 شاخص جهت سنجش پایداری مناطق استفاده شده است و مدل مورد استفاده جهت وزن دهی شاخص ها مدل آنتروپی بوده و مدل رتبه بندی مناطق نیز ویکور استفاده شده است؛ که در نها ی تنتایج تحقیق نشان داده است که مناطق مرکز ی تهران از پا یداری بالاتری نسبت به دیگر مناطق برخوردارند.

کلیدواژه ها:

پایداری ، حمل و نقل ، مناطق 22 گانه تهران ، مدل Vikor_Antropy

نویسندگان

سیدمحمد مشعریان

دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل دانشگاه تهران شمال