پیشنهاد چهارچوب ساختار برای وزارت راه و ترابری با استفاده از روش دلفی
محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,503
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC09_113
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387
چکیده مقاله:
در متن حاضر سعی بر شناسایی مشکلات ساختار حمل و نقل در ایران شده است.هدف از این بررسی شناخت مشکلات برای ارائه ساختاری جدید عاری از این مشکلات یا با حداقل مشکلات است.در این راه روش دلفی برای رسیدن به نتیجه پیشنهاد شده است.روش دلفی که از شمار روشهای تکراری است یکی از روشهای آینده نگری برای پیش بینی های تک ساحتی است.البته کاربرد آن در موارد دیگری نیز می باشد.نتیجه این تحقیق یک پیشنهاد 3 مرحله ای برای رسیدن به ساختار مطلوب می باشد.البته یکی از اهداف این مقاله شناخت روش دلفی نیز می باشد.با شناخت انواع روشها دست تصمیم سازان برای استفاده از آنها برای رسیدن به اهداف بازتر خواهد بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عبدالرضا شیخ الاسلامی
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدجواد نظرزاده
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :