تحلیل انرژی و اگزرژی موتور توربوفن مجهز به پس سوز

در این مقاله به تحلیل انرژی و اگزرژی موتور توربوفن پس سوزF100-PW-100 در دو ارتفاع، سطح دریا و 11000 متری پرداخته شده است. اجزای موتور توربوفن پسسوز در سیکل برایتون دارای 6 جز مهماست که عبارتند از فن، کمپرسور، محفظه احتراق، توربین، پس سوز واگزوز خروجی. سوخت مورد استفاده در این توربوفن ((C(12)H(23) است که با هوا مخلوط میشود. نتایج نشان میدهد که با افزایش سرعت هواپیما(هوای ورودی به موتور) بازده قانون اول و دوم و همچنین تراست موتورکاهش می یابد، با کاهش ارتفاع پرواز (افزایش دمای هوای ورودی بهموتور) بازده افزایش مییابد، همچنین ملاحظه گردید، با افزایش سرعتهواپیما نیروی پیشران هواپیما کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

تحلیل ترمودینامیکی ، اگزرژی ، موتور توربوفن ، پس سوز