بررسی تاثیر پارامترهای هندسی بر عملکرد کنتورهای توربینی با استفاده از شبیه سازی نرم افزاری و تکنیک تاگوچی

زاویه و تعداد پره ها در یک کنتور توربینی به طور مستقیم در عملکرد آناثرگذار هستند. در این تحقیق، از شبیه سازی نرم افزاری و روش تاگوچی بهعنوان یک ابزار تحقیقاتی موثر برای بررسی تاثیر این پارامترهای هندسیبر میزان افت فشار و نیروی بالابرندگی (شاخص های عملکردی) استفادهشده است. در تحلیل تاگوچی، یک آرایه متعامد با هدف کمینه سازیمیزان افت فشار و افزایش نیروی بالابرندگی تعریف شده است. نتایج نشانمی دهد که افزایش تعداد پره تاثیر بیشتری در نیروی بالابرندگی داشته ولذا در کاهش خطای اندازه گیری موثر خواهد بود. همچنین نتایج نشانداد تغییرات ضریب مومنتم در دبی های پایین در قابل ملاحظه بوده و ازعوامل اصلی بروز خطای اندازه گیری در کنتورهای توربینی می باشد.

کلیدواژه ها:

کنتورگاز توربینی ، افت فشار ، نیروی بالابرندگی ، زاویه و تعداد پره ، روش تاگوچی