معیار جدید شکست قطعات ترک دار اورتوتروپیک تحت بارگذاری مود ترکیبی I/II براساس مدل ایزوترپیک تقویت شده معادل

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 936

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_298

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله یک معیار کارآمد برای پیش بینی شکست مود ترکیبی (I/IIمواد اورتوتروپیک برای حالت یکه ترک در امتداد الیاف واقع شده است، ارایهمی شود. در استخراج این معیار از یک مفهوم جدید با عنوان مدلایزوترپیک تقویت شده معادل استفاده شده است. همچنین برایفرمولاسیون این معیار، از یک تیوری مکانیک شکست بر اساس انتقالایزوتروپیک -اورتوتروپیک تابع تنش ایری بهره برده شده است. تست هایمختلف صورت پذیرفته در قطعات ارتوتروپیک نشان می دهد که هموارهترک در راستای الیاف و در بستر ایزوتروپیک رشد می کند. این واقعیت،این ایده را القاء می نماید که شکست مواد اورتوتروپیک ترک دار باید ازمعیارهای شکست مواد ایزوتروپیک تبعیت نماید. در این مدل مادهاورتوترویپک بصورت یک ماده ایزوتروپیک معادل که با الیاف تقویت شدهاست در نظر گرفته میشود. در ارایه این معیار از توسعه معیار ماکزیممتنش محیطی که در مواد ایزوتروپیک کاربرد فراوان دارد به محیطایزوترپیک تقویت شده بهره برده شده است. بررسی نتایج این معیار ومقایسه آن با دادههای تجربی موجود، نشان میدهد که این معیار همجهت رشد ترک و هم لحظه رشد ترک را به درستی نشان میدهد وانطباق کامل با ماهیت شکست مواد اورتوتروپیک را دارد.

کلیدواژه ها:

مواد اورتوتروپیک ، معیار شکست ، مود ترکیبی ، ماده ایزوتروپیک تقویت شده ، معیار حداکثر تنش محیطی (MTS)

نویسندگان

مهدی فکور

دانشیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران

رهام رفیعی

دانشیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران

شهاب زارع حسین آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران