CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

معیار جدید شکست قطعات ترک دار اورتوتروپیک تحت بارگذاری مود ترکیبی I/II براساس مدل ایزوترپیک تقویت شده معادل

عنوان مقاله: معیار جدید شکست قطعات ترک دار اورتوتروپیک تحت بارگذاری مود ترکیبی I/II براساس مدل ایزوترپیک تقویت شده معادل
شناسه (COI) مقاله: ISME25_298
منتشر شده در بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک در سال 1396
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی فکور - دانشیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران
رهام رفیعی - دانشیار، مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران
شهاب زارع حسین آبادی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران

خلاصه مقاله:
در این مقاله یک معیار کارآمد برای پیش بینی شکست مود ترکیبی (I/IIمواد اورتوتروپیک برای حالت یکه ترک در امتداد الیاف واقع شده است، ارایهمی شود. در استخراج این معیار از یک مفهوم جدید با عنوان مدلایزوترپیک تقویت شده معادل استفاده شده است. همچنین برایفرمولاسیون این معیار، از یک تیوری مکانیک شکست بر اساس انتقالایزوتروپیک -اورتوتروپیک تابع تنش ایری بهره برده شده است. تست هایمختلف صورت پذیرفته در قطعات ارتوتروپیک نشان می دهد که هموارهترک در راستای الیاف و در بستر ایزوتروپیک رشد می کند. این واقعیت،این ایده را القاء می نماید که شکست مواد اورتوتروپیک ترک دار باید ازمعیارهای شکست مواد ایزوتروپیک تبعیت نماید. در این مدل مادهاورتوترویپک بصورت یک ماده ایزوتروپیک معادل که با الیاف تقویت شدهاست در نظر گرفته میشود. در ارایه این معیار از توسعه معیار ماکزیممتنش محیطی که در مواد ایزوتروپیک کاربرد فراوان دارد به محیطایزوترپیک تقویت شده بهره برده شده است. بررسی نتایج این معیار ومقایسه آن با دادههای تجربی موجود، نشان میدهد که این معیار همجهت رشد ترک و هم لحظه رشد ترک را به درستی نشان میدهد وانطباق کامل با ماهیت شکست مواد اورتوتروپیک را دارد.

کلمات کلیدی:
مواد اورتوتروپیک، معیار شکست، مود ترکیبی، ماده ایزوتروپیک تقویت شده، معیار حداکثر تنش محیطی (MTS)

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/634817/